Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Алкоголь за кермом: пити чи не пити?

Автор: майя Алексеніцер

У номері: 11 (185) ноябрь 2017

Святкові вечірки і різдвяні базари, сімейні і дружні посиденьки і прилавки з глінтвейном - восени і взимку водіїв підстерігає особливий спокуса випити пару кухлів пива, келих-другий вина або чарку чогось міцнішого. Але нікому не дано передбачити, який за рахунком ковток спиртного виявиться небезпечним смертельною небезпекою для нього і оточуючих.

ступінь сп'яніння

Особливості впливу алкоголю на окремих людей істотно розрізняються і залежать від звикання і стану. В середньому вже від 0,2 проміле погіршуються концентрація і зір, від 0,3 проміле людина відчуває стан сп'яніння і починає відчувати труднощі при складній діяльності, типу водіння автомобіля, від 0,5 проміле гарантовано настає зниження здатності до керування транспортними засобами (Beeintraechtigkeit der Fahrtuechtigkeit). При 0,5-1,0 проміле приходить стан расторможенности і балакучості при сильнішому порушення функціонування органів почуттів. При 1,0-1,5 проміле розгальмування підсилюється, мова стає нерозбірливою і нескладної, можливі запаморочення і блювота. Все це супроводжується розладом моторики і функціонування органів почуттів.

При 1,5-2,0 проміле у людей, які не звикли до алкоголю, хода стає нетвердою, ноги заплітаються, у них двоїться в очах і втрачається здатність оцінювати відстань. При 2,0 проміле незвичним до спиртного загрожує алкогольне отруєння зі смертельним результатом. У допилися до 2,5-3,0 проміле відбувається деградація особистості і помутніння свідомості, вони ризикують задихнутися власними блювотними масами. При 3,0-3,5 проміле втрачається орієнтація в часі і просторі і здатність до членороздільної мови, людина лепече і бурмоче щось нескладне і ледве тримається на ногах. А 3,0-3,5 проміле чреваті алкогольним отруєнням зі смертельними наслідками навіть для закоренілих п'яниць.

Статистичні дані також свідчать, що винуватцями більшості дорожньо-транспортних пригод, що відбуваються під впливом спиртного, стають водії з вмістом алкоголю більше 0,5 проміле. За даними Destatis, на частку водіїв з вмістом алкоголю нижче 0,5 проміле доводиться 509 аварій, 0,5-0,8 проміле - 732, 0,8-1,1 проміле - 947, 1,1-1,4 проміле - 1174, 1,4-1,7 проміле - 1314, 1,7-2,0 проміле - 1125, 2,0-2,5 проміле - 1142, 2,5-3,0 проміле - 380, більше 3,0 проміле - 107.

Персональна межа

У більшості випадків вміст алкоголю в напоях відомо або визначається з достатнім ступенем точності. Наприклад, після двох пляшок Radler ємністю 0,5 л з вмістом алкоголю близько 2,5% або чарки (0,09 л) алкогольного коктейлю типу Negroni в організмі виявиться 25 мл алкоголю, після чотирьох пляшок Pils ємністю 0,33 л з вмістом алкоголю 4,9% - 64 мл, після чотирьох великих (0,5 л) кухлів пива - 98 мл, а після чотирьох келихів (0,2 л) червоного вина з вмістом алкоголю 13% - 100 мл.

Однак різні люди для досягнення «персональної» кордону можуть випити різну кількість алкоголю. І майже ніхто не в змозі самостійно визначити, чи здатний він ще до водіння автомобіля або вже немає. Так, учасникам одного з дослідів запропонували сісти за кермо після першої, а потім після другої кухля пива. І хоча вони відчули сп'яніння вже після першої порції, ніхто не відмовився вести машину і після другої гуртки. Вони встигли звикнути до зміни відчуття свого тіла, викликаного вживанням алкоголю, і в той же час під його впливом переоцінили свою здатність керувати. Американські ж вчені з університету Флориди встановили, що у людей похилого віку навіть незначні кількості алкоголю можуть істотно знижувати здатність до керування транспортними засобами. Особи старше 55 років, долаючи нескладний ділянку шляху на симуляторі з 0,4 проміле алкоголю в крові, робили набагато більше помилок, ніж на тверезу голову, тоді як у більш молодих учасників така доза алкоголю майже не впливала на якість водіння.

Слід враховувати і те, що поки не придумано засобів, що допомагають швидко і якісно протверезіти. Рівень алкоголю в крові не в змозі знизити ні чашка кави, ні стакан томатного соку, ні спеціальні таблетки або Energydrinks, ні холодний душ або інтенсивна пробіжка. Швидкість надходження алкоголю в кров і розщеплення його в печінці залежить від цілого ряду чинників, перш за все, статі, ваги, загального стану організму і ступеня наповнення і вмісту шлунка. У чоловіків цей показник коливається від 0,1 до 0,2 проміле в годину, у жінок становить в середньому 0,1 проміле.

розмиті межі

Загальновідомо, що алкоголь і водіння автомобіля погано поєднуються один з одним. В ході репрезентативного опитування ADAC 67% респондентів (78% жінок і 60% чоловіків) висловилися за абсолютну заборону алкоголю за кермом, і тільки 16% виступили проти. З точки зору юристів, реальною є межа в 0,2 проміле, що дозволяє виключити штрафні санкції після вживання цукерок або ліків.

Однак більшість жителів Німеччини час від часу все-таки дозволяють собі сісти за кермо «підшофе». Той же опитування показало, що третина респондентів взагалі не мають уявлення про передбачену законом граничної межі вмісту алкоголю в організмі, а кожен п'ятий вважав, що вона становить 0,8 проміле. А багато водіїв при вживанні спиртного орієнтуються не стільки на межі, встановлені законом, скільки на власні кордони і відчуття, а іноді і на ситуацію. Так, водій, який після однієї-двох чарок сміливо садить в машину друзів, не візьме в рот ні краплі, якщо в автомобілі виявляться його власні діти.

Курс на зниження

За останні десятиліття граничний показник вмісту алкоголю знижувався вже кілька разів. У 1953 році Федеральний суд (Bundesgerichtshof) вирішив, що водій, сідає за кермо з вмістом алкоголю від 1,5 проміле, здійснює вже не правопорушення, а кримінально каране діяння (Straftat). Згодом ця межа була знижена до 1,3 проміле, а в 1990 році - до чинного нині показника 1,1 проміле. У 1973 році законодавці прийняли постанову, що передбачає грошовий штраф при вмісті алкоголю 0,8 проміле; в 1998 році цей показник був знижений до нинішнього значення 0,5 проміле.

Зі зниженням цих кордонів значно зменшилася і кількість аварій і дорожньо-транспортних пригод, винуватцем яких прямо або побічно ставав алкоголь, - з 51593 в 1975 році до 13612 в 2014-му. Кількість загиблих зменшилася з 3641 до 260, тобто на 93%, а постраждалих - з 76578 до 17116, тобто на 77,6%. Але все-таки і сьогодні алкоголь є винуватцем кожної тринадцятої смерті на дорозі. А по суботах і неділях в кожної п'ятої аварії з людськими жертвами і потерпілими бере участь як мінімум один підпилий водій.

Жорсткі рамки закону

В даний час закон передбачає повну заборону на вживання алкоголю (0,0 проміле) для початківців водіїв (Fahranfaenger) протягом дворічного випробувального терміну і для водіїв до 21 року. Для інших діє гранична межа 0,5 проміле. Її перевищення вважається правопорушенням (Ordnungswidrigkeit) і тягне за собою грошовий штраф в розмірі не менше 500 євро, два штрафних пункту у Фленсбурзі і заборона на водіння автомобіля (Fahrverbot) терміном на один місяць. Водій, який під впливом алкоголю демонструє поведінкові відхилення, наприклад, рухається по дорозі зигзагами (Schlangenlinie), здійснює кримінально каране діяння вже при вмісті алкоголю 0,3 проміле. Це означає як мінімум грошовий штраф, а в окремих випадках і настільки ж жорсткі санкції, як при 1,1 проміле. Винуватцю загрожує грошовий штраф в розмірі не менше 30 денних ставок (Tagessaetze), що приблизно відповідає місячному заробітку нетто, три штрафних пункту у Фленсбурзі і позбавлення водійських прав (Fuehrerscheinentzug) як мінімум на 6 місяців. Щоб отримати їх назад, водієві доведеться подати заяву на повторну видачу (Neuerteilung), причому від нього можуть вимагати пройти медико-психологічне обстеження, або «идиотентест» (MPU).

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт