Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Чи потрібно міняти пружини при зміні амортизаторів?

Набір пружин і амортизаторів

При їзді по поганих дорогах впливу поломок найбільш схильні до деталі підвіски. До таких належать пружини і амортизатори. І коли приходить час міняти амортизатори, неодмінно виникає питання, чи потрібно при цьому міняти і пружини. Адже ці дві деталі завжди працюють спільно і виконують дві частини загального завдання, що полягає в забезпеченні плавності ходу і хорошої керованості автомобіля.

Пружина потрібна для того, щоб пом'якшувати поштовхи, що виникають при їзді по нерівностях. Після того як колесо наїжджає на перешкоду, воно відривається від поверхні і стає некерованим. Основне завдання пружини - в найкоротші терміни повернути автомобіль на місце. Але б'ючись об дорогу, колесо отпригівает тому, і при цьому м'якість пружини безпосередньо впливає на силу стиснення і поглинання енергії. А оскільки ця енергія витрачається дуже повільно, коливання не загасають довгий час, та до того ж вони постійно підживлюються новими поштовхами від ям і вибоїн на дорозі. тут пружинам допомагає як раз амортизатор. Його завдання - швидко поглинати коливання колеса. Амортизатор - це не найнадійніше пристрій, оскільки його конструкція дуже складна. Амортизатор потрібно періодично міняти, як тільки якість його роботи починає погіршуватися.

Комплект пружин Tanabe GF210 Springs

Підвіска буде нормально працювати тільки в тому випадку, якщо пружини і амортизатори правильно взаємодіють один з одним і повністю виконують свої функції. І поки пружини утримують масу автомобіля, амортизатори контролюють їх руху. І якщо одна із складових частин підвіски починає «барахлити», то це негативно позначається і на інший її частини. Якщо пружина осідає, то амортизатор перевантажується додатковою роботою, і тому незабаром може вийти з ладу.

Зрозуміло, чому якісно виконувати свою функцію перестає амортизатор. Але чому ж пружини перестають справлятися зі своїм завданням? Є кілька причин. По-перше, втома металу, рано чи пізно наступає в залежності від тривалості експлуатації. По-друге, пошкодження поверхні пружини від тертя, каменів, повного стиснення пружини. По-третє, часта перевантаження автомобіля, а також подолання на великій швидкості вкрай нерівних ділянок траси . По-четверте, природна корозія металу через підвищеної вологості і впливу дорожньої солі.

Пружини краще міняти разом з амортизаторами , Але з огляду на, що це досить затратно, робити це не обов'язково. У будь-якому випадку, якщо зіпсуються самі пружини, а не амортизатори, то, звичайно, потрібно буде замінити пружини.

Заміна пружин і амортизаторів на Рено Логан:

Але чому ж пружини перестають справлятися зі своїм завданням?
 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт