Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

«Ціна питання»: чому автобуси №2 в Кременчуці ходять «без пільг»

ПП «Аделла» в цьому році отримає за «безкоштовних» пасажирів 600 тис грн замість 1 млн грн   При розподілі державної субвенції на перевезення пільговиків ПП «Аделла», яке працює в звичайному режимі на маршруті №2, дали 600 тис грн замість 1 млн грн (така цифра була в минулому році)

ПП «Аделла» в цьому році отримає за «безкоштовних» пасажирів 600 тис грн замість 1 млн грн

При розподілі державної субвенції на перевезення пільговиків ПП «Аделла», яке працює в звичайному режимі на маршруті №2, дали 600 тис грн замість 1 млн грн (така цифра була в минулому році). Дані - управління праці та соцзахисту Автозаводського району, яке відповідає за розподіл субвенції. Через зменшення фінансування перевізник на маршруті №2 став відмовлятися від пільгових пасажирів, «виділивши» їм один автобус - 5 рейсів в день
Більшу частину субвенції, нагадаємо, отримає тролейбусне управління. Міський голова Олег Бабаєв вважає такий розподіл субвенції справедливим.
- Всього на перевезення кременчуцьких пенсіонерів передбачена дотація від держави розміром в 12 мільйонів гривень на рік. Як виконуються ці перерахування - ми знаємо: замість 12 мільйонів приходить 6-7, - розповів мер журналістам. - Дотація раніше розподілялася так: 71% - КТУ, 29% - перевізникам, які перевозили пільговиків автобусами. Але так було, коли виходило 20 тролейбусів. Коли виходить 40 тролейбусів, а дотація така ж, то, звичайно, я задаю питання, тим більше, що КТУ «в боргах - як у шовках.» Ми переглянули розподіл, і зараз 80,5% отримує КТУ, 19,5% інші перевізники.


Мер стверджує, що, згідно з економічними розрахунками, основним перевізником пільговиків є КТУ.
- Скажу ще: як тільки тролейбусів буде виходити більше, то і дотації будуть розподілятися в сторону тролейбусного управління, - підкреслив Олег Бабаєв.
Він також повідомив, що в планах мерії купити автобуси на комунальне підприємство і за допомогою їх здійснювати пільгові перевезення. Ця ідея виношується не перший рік.
На сьогодні державна дотація на пільговиків розподіляється між чотирма підприємствами: КТУ, АТП-15307 (№4, №9), ПП «Аделла» (№2) і «Союз-Автоекспрес» (№ »25): вони здійснюють перевезення« в звичайному »режимі.

Автор: ermakova Джерело фото: Карикатура з Вконтакта

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт