Поїздів між моїм Гомелем і Гродно мало, тому, коли мені треба було дістатися в Гродно, мені довелося вибирати всього між двома поїздами. Я вибрав поїзд 609Б, про який і постараюся детальніше розповісти нижче.

Відправлення поїзда намічено на 16:56, а прибутку ми на місце о 05:50 на наступний день.

Поїздка, в принципі, мені сподобалася. Наш вагон був, хоч і старої споруди, але, все ж, пройшов капітальний ремонт, а це означало наступне:

• склопакети замість старих дерев'яних рам;
• новий унітаз, хоча і старого типу;
• замінений матеріал оббивки.

А тепер розповім про старому, і про те, що не сподобалося. У вагоні було дуже мало розеток, тому в дорозі зарядити телефон було практично неможливо (ну, якщо не чергувати біля туалету нескінченно).

У самому туалеті було чисто, але ось пасажирів обділили рідким милом, був лише змилок і туалетний папір.

Освітлення в вагоні залишилося старим і таким же незручним. Читати книгу при такому світлі рішуче неможливо. Речі я розмістив в традиційному рундуку.

Полки залишилися старої конструкції, вони в міру м'які. У всякому разі, купейний «Аммендорф» був явно комфортабельніше своїх однолітків-плацкарт або перших купейних вагонів Калінінського заводу, в яких я мав нещастя їздити.

Вагона-ресторану в поїзді немає, але він не особливо й потрібен, враховуючи малу відстань поїздки. Титан в вагоні був і працював, так що, я з успіхом розігрів собі локшину швидкого приготування, заздалегідь прихоплену з собою. Провідник в цей раз був непоганий, пасажирів своєю присутністю не пригнічує. Поїздка мені сподобалася.