Головна > бренди > ВАЗ (VAZ)
Історія автомобільного бренду ВАЗ (VAZ)
Офіційний сайт: www.lada.ru
Штаб-квартира: Росія
«ВАЗ», «Волзький автомобільний завод» (VAZ), російська компанія, що спеціалізується на виробництві легкових автомобілів марки «Жигулі», «Лада» і «Нива» (підвищеної прохідності).
Будівництво заводу почалося в 1967. Рада Міністрів СРСР призначив заст. міністра автомобільної промисловості Полякова В.Н. генеральним директором заводу, що будувався, а головним конструктором ВАЗу В.С.Соловьева. Перша черга, розрахована на випуск 220 тис. Автомашин в рік, вступила в дію у 1971.
За основу при випуску малолітражного з п'ятимісцевим кузовом «ВАЗ-2101» був узятий «ФІАТ-124». Потужність чотирициліндрового двигуна складала 60 л. с., максимальна швидкість - 140 км / ч. «Жигулі» замислювалися як народний автомобіль, який при порівняно невисокій ціні міг би наситити «ненаситний» радянський ринок. Але конструктори і заводські інженери і механіки надалі зіткнулися з масою проблем, які завадили ефективно вирішувати поставлені завдання. Відразу ж довелося відмовитися від думки про доступність автомобіля для пересічної людини. З кожною новою моделлю ціна на «Жигулі» значно росла. Проте завдання насичення ринку якоюсь мірою вирішувалося, оскільки товар «ВАЗа» зовсім не залежувався (в кінці 70-х років з'явилися «Жигулі» з кузовом «універсал»). Крім того в 1977 з'явилася нова повноприводна модель «Нива» - ВАЗ-2121.
Проте процес удосконалення «Жигулів», а потім в 80-і роки експортного варіанту «Лада» ніколи не припинявся. За радянський період існування був освоєний випуск дев'яти моделей, серед яких найпопулярнішими стали, крім першої, шоста і з провідними передніми колесами дев'ята моделі ( «шестірка» випускається до цих пір, її поступове заміщення «десяткою» почалося в 1997).
ВАЗ-2102 - п'ятидверний класичний універсал першого сімейства, із задніми дверима, що відкривалися вгору, випускався в 1972-1986 роках. Свого часу він заслужено отримав славу "кращого друга" радянського дачника, яка з часом перейшла на його наступника в особі ВАЗ-2104.
У 1972 році АвтоВАЗ запустив у виробництво більш потужну версію "Жигулів" - ВАЗ-2103, яка багатьма сприймалася як абсолютно нова, більш потужна і комфортабельна модель. Природно, для абсолютної більшості населення - набагато більш престижна і дорога. На ділі це була лише модифікація "Люкс", повністю відповідна FIAT 124 Speciale 1968, конструкцію якої переробили аналогічно тому, як базовий FIAT 124 перетворився на ВАЗ-2101. Освоєння її виробництва передбачалося угодою з концерном FIAT декілька пізніше за базові моделі, а для її комплектації передбачався 1,5-літровий двигун моделі 2103 потужністю 77 л.с.
Коли в 1976 році на заводі в Тольятті освоїли виробництво моделі ВАЗ-2106, яка була перероблена для вітчизняних умов експлуатації з RAT 124 Speciale зразка 1972 року, що ніхто не міг і припустити, що саме вона стане найпопулярнішою і масовою продукцією Волзького автозаводу.
Всюдихід "Нива" (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) викликав сенсацію на світовому ринку в кінці 1970-х - початку 1980-х років. Тоді цей автомобіль зазнавав труднощів зі збутом на вітчизняному ринку. І це при вічному дефіциті легкових автомобілів в колишньому Союзі. У 1980 автомобілю "ВАЗ-2121" присуджена золота медаль 53-го Міжнародного ярмарку в Познані.
Як колись "шістка" - вважалася престижнішою, ніж ВАЗ-2103, так і ВАЗ-2107 ( "сімка"), що випускається з 1982 року, в порівнянні з "п'ятіркою" була ексклюзивом в собі.
З кінця 1984 року п'ятимісний універсал ВАЗ-2104 класичної компоновки, що відноситься до другого покоління "класики", змінив на конвеєрі універсал "першого" покоління-ВАЗ-2102, але ще рік їх випускали разом.
Постала публіці в кінці 1984 року клиновидна "Самара" з тридверним кузовом хетчбек стала воістину епохальною подією не тільки для Волзького автозаводу, але і для вітчизняних автолюбителів. Модель ВАЗ-2108 Спутник / Lada Samara поклала початок масовому випуску в країні передньопривідних легкових автомобілів.
У 1987 колектив Волзького автомобільного заводу удостоєний призу "Золотий Меркурій" за великий внесок у розвиток виробництва і міжнародної співпраці. Ця престижна нагорода присуджена Вазу втретє.
На відміну від свого одноплемінника "вісімки" ВАЗ-2109 Спутник / Lada Samara, який почали продавати з 1987 року, розглядається як більш "солідна" машина для сімейної людини - позначається наявність п'яти дверей і, як наслідок, менш експресивна зовнішність. Модель ВАЗ-21099 Спутник / Samara Forma це, по суті, "дев'ятка" з чотирьохдверним кузовом седан.
1989 Зовнішньоторговельному об'єднання "АВТОЛАДУ" присуджений міжнародний приз ради торгових керівників "Трейд Лідерз Клаб" за вихід на провідні позиції в торгівлі і внесок в розвиток національної економіки африканських країн.
Після розпаду Радянського Союзу АвтоВАЗ, як і всі інші вітчизняні промислові гіганти, вступив в смугу повної перебудови своєї діяльності. Криза виявилася затяжною, але до середини 90-х років АвтоВАЗ зумів переломити ситуацію і поступово став нарощувати виробництво.
Мікролітражна ВАЗ-11113 "Ока" більше десятиліття залишається найдешевшим вітчизняним легковим автомобілем. Свого часу її навіть готували на роль -народного автомобіля і визначали місцем її виробництва гігантський промисловий комплекс в Єлабузі, маючи намір покінчити з багаторічним автомобільний дефіцитом. Але мрії і проекти так і залишилися нездійсненними, а така докучаюча АвтоBA3y збірка "Оки" була в середині 1990-х остаточно передана на заводи СеАЗ (який увійшов до складу автоваза) і КамАЗ.
На Паризькому автосалоні в 1994 році вперше було представлено сімейство "десятих" автомобілів - ВАЗ-2110. З 1998 року розширюється збірка п'ятидверних ВАЗ-2111 - перше вазовских передньопривідних універсалів.
У 1995 Зібраний 16-мільйонний автомобіль.
На інвестиційній виставці "Технології з Росії", що проходила в Римі в 1996 році, ВАЗ представив роторно-поршневий двигун для малої авіації. У СКП зібраний 250-й товарний автомобіль ВАЗ-2110.
У 1997 на автосалоні в Москві відбулася презентація моделей "2120«, "2129", длиннобазной "Ниви" - "2329", "2131" і спортивної моделі "21107".
В цьому ж році загальна кількість вироблених автомобілів склало 730 тис. Найближчим часом передбачається збільшити їх випуск на 18 тис. Штук.
У 1998 із заводського конвеєра зійшла нова модель 2111, а автомобілі «десятого» сімейства почали оснащуватися новітніми 16-клапанними двигунами.
У цьому ж році вийшов автомобіль ВАЗ-2120 "Надія" - повнопривідний семимісний "міні-вен", відмітною особливістю якого є оригінальний кузов зі Зсувний задніх правих дверима.
В даний час мз-за порівняно невисокої якості «Жигулів» російські ринки захоплюють корейські і японські автофірми. Внаслідок цього АвтоВАЗ робить певні кроки, щоб протистояти ринковій кон'юнктурі. У найближчій перспективі АвтоВАЗу спільне виробництво разом з компанією «Адам Опель АГ» новітньої моделі «Опель Астра». В даний час ВАЗ випускає більше 50% загальної кількості легкових російських автомобілів.
У 2003-2004 рр. розпочато виробництво нового сімейства моделей «Калина» в європейському розмірному класі «В». Поки існують три моделі: ВАЗ-1117 (універсал), ВАЗ-1118 (седан) і ВАЗ-1119 (хетчбек). Передбачається поява і ВАЗ-1120 (УПВ). Так звана платформа сімейства «Калина» уніфікована з «десятим» сімейством, а сама машина буде лише трохи коротше. Базовим мотором стане модернізований 1,6-літровий агрегат (на блоці циліндрів двигуна ВАЗ-21083).
- на початок -
