Сегмент суцільнометалевих фургонів в Росії користуються хорошим попитом: підприємці часто вибирають такі автомобілі для перевезень різних вантажів, і вони повинні приносити максимальний прибуток підприємствам, залишаючись при цьому максимально надійними.
аналітики Автостата вирішили з'ясувати, які автомобілі з цього сегмента вимагають найменших витрат протягом трьох років експлуатації або 120 000 км пробігу. У дослідженні брали участь лише іномарки з середньою по довжині колісної базою і середньою висотою кузова, а також довгі фургони з високим дахом. Оцінці зазнали такі моделі: Mercedes-Benz Sprinter Classic, Peugeot Boxter, Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato і Citroen Jumper.
Третє місце в списку зайняв фургон Citroen Jumper в модифікації L2H2. Три роки експлуатації або 120 000 км пробігу будуть коштувати власнику близько 1 800 000 рублів.
Друге місце в рейтингу дісталося Mercedes-Benz Sprinter Classic, який зажадає витрат в розмірі 1 700 000 рублів. Ця модель збирається на потужностях ГАЗу, завдяки чому в базовій версії її можна купити за ціною близько 1 605 000 рублей. Залишкова вартість порадує власників - на "вторинці" вона продається дорожче конкурентів. Але в лідери ця модель не вийшла з-за високих витрат при обслуговуванні (близько 236 000 рублів, в 2,3 дорожче, ніж Ford Transit).
На фото: Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI Van A2
З невеликим відривом переміг в результаті фургон Ford Transit, експлуатація якого обійдеться власникам в 1 690 000 рублей. На вторинному ринку ця модель продається, як правило, за високою вартістю, тому в цьому плані автомобіль теж вельми вигідний для покупки.
Розповіли аналітики і про параметри дослідження. Враховувалися такі фактори, як вартість КАСКО + ОСАГО, роздрібні ціни, залишкова вартість, паливна економічність, витрати на ТО у "офіціалів", і вартість транспортного податку. Дослідження проводилося в Московській і Ленінградській області.
Раніше Колёса.ру повідомляли, що фургон Peugeot Boxter отримав новий економічний мотор .