Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Комитет Госдумы поддержал законопроект об обязательном страховании пассажиров такси

Опубликовано: 22.08.2018

Комитет Госдумы по финрынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект о включении легковых такси в систему обязательного страхования ответственности перевозчиков. Документ внесла в Госдуму группа депутатов во главе с Сергеем Жигаревым (ЛДПР) и Анатолием Аксаковым ("Справедливая Россия").

Напомню, это уже второй думский комитет который поддержал данный законопроект, хотя еще ранее управление по делам президента уже выносило отрицательное заключение.

Как следует из законопроекта, юрлицо или индивидуальный предприниматель, получившие разрешение на перевозку легковым такси, не смогут заниматься этой деятельностью, пока не застрахуют свою ответственность минимум на 2 млн рублей за причинение вреда жизни каждому пассажиру.

Такси - единственный вид пассажирского транспорта, который не подпадает под действие закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП). В результате пострадавшие пассажиры такси защищены только законом об ОСАГО, где максимальная компенсация за гибель человека составляет 500 тыс. рублей, в то время как по закону об ОСГОП - 2,025 млн рублей.

Такси это единственный вид пассажирского транспорта, где пассажир не покупает билет на проезд, а едет куда захочет и когда захочет.

Предполагается, что страховка будет приобретаться на каждое транспортное средство, на которое получено разрешение на перевозку в качестве такси. Планируется, что закон вступит в силу спустя год после официального опубликования, а в течение 60 дней после вступления в силу перевозчики должны будут застраховать ответственность.

Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/ekonomika/5368594

P.S. Поражает законодательная безграмотность глав двух не профильных думских комитетов: по "финансовому рынку" и по "экономической политике", кто ни малейшего понятия о сегодняшнем состоянии актов, регулирующих деятельность такси не имеет. Они собрались возложить на агрегаторов ответственность, а термин в НПА не прописали. Для того, что бы в этом виде заработал законопроект, необходимо внести изменения в десяток других федеральных законов, чут ли не конституцию изменить, где прописана "свобода передвижения", а если покупается билет на проезд, то нарушается это право граждан, выбирающих такси как средство передвижения.

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт
rss