1. Яку роль відіграють амортизатори в пральній машині?
2. Як вони влаштовані?
3. Можливі причини поломок
4. Як перевірити амортизатор?
5. Як відремонтувати деталь своїми руками?

Амортизатори - це деталі, які усувають вібрацію бака і барабана. Без них машинка буде стрибати під час роботи. Ремонт амортизаторів пральної машини своїми руками можливий, але потрібно нечасто. Вони досить надійні і рідко ламаються. Деталь виглядає як пристрій у формі циліндра, в якому проходить поворотна пружина і поршень.

Між поршнем і циліндром є прокладки, на кінці - поршень з гуми і шток. Амортизаторів всього два, вони знаходяться внизу машинки. Зазвичай причиною поломки є зношування болтів, на яких тримається ця деталь. Іноді стирається прокладка демпфера або вкладиш, в ряді випадків вони підлягають заміні. Починка необхідна, коли стався шлюб в процесі складання або деформація при необережної перевезення.

Яку роль відіграють амортизатори в пральній машині?

Амортизатор потрібно для зниження вібрації бака при пранні, особливо при віджиманні. Вони розташовуються знизу і зменшують різні коливання. Віджимання на високих оборотах призводить до швидкого обертання барабана і спостерігається інтенсивне вібрація автомата. Якби цих деталей не було, машинка почала б стрибати. У сучасних моделях з прямим приводом зазвичай є демпфери. Вони відрізняються від амортизаторів.

Як вони влаштовані?

Один з найбільш часто зустрічаються видів амортизаторів має пружинно-поршневої конструкцією. Вона являє собою металевий циліндр, зверху якого розташовується полімерна втулка, яка спрямовує рух штока, вставленого в амортизатор.

У верхній частині штока призначена для посадки полімерних вкладишів і гумових прокладок. До його основі кріпиться поршень з прокладкою, інтенсивно обробленої Невисихаюче мастилом. Вона необхідна для збільшення інтенсивності тертя під час пересування штока з поршнем по циліндру.

Алгоритм функціонування пружинно-поршневого амортизатора:

• при раптових коливаннях шток починає лінійне рух;
• поршень, який продавлює шток, рухається по циліндру;
• просочення не дає поршню легко прослизнути;
• коли інтенсивність тиску знижується, шток виявляється на місці;
• якщо відбуваються зусилля, процес починається заново.

Щоб повітря в циліндрі не утворювалися зайвого опору, потрібна перфорація поршня. При натиску ймовірна повітряна пробка легко проходить крізь отвори.

Цей алгоритм не гарантує збереження деталей, які труться між собою, в новому вигляді навічно. Спочатку з'являється зазор, після вони зношуються. У певних випадках відбувається пошкодження однієї опори, а іноді 2-4 деталей.

Принцип роботи амортизаторів у різних пральних машин схожий, але є певні особливості. Вони відрізняються за розмірами, куту нахилу, локалізації. Не у кожної моделі це деталь йде разом з пружиною, яка тримає барабан зверху. Замість двох підвісок, що знаходяться вгорі, застосовують маленькі пружини, з'єднані з розташованим поруч верхнім противагою.

В інших видах компонування замість амортизаторів бак підтримують демпфери. Даний тип вважається класичним, тому дуже важливо розібратися, яка саме деталь в пральній машині.

Демпфери використовуються разом з підвісними пружинами, але всі елементи дуже міцні. Деталь також являє собою сталевий циліндр, тільки по його порожнини рухається поршень без штока, але з отворами, через які виходить зайве повітря.

У поршні теж є фрикційна прокладка. Вона зроблена з пористого полімеру, оброблена змащує невисихаючим засобом, утворюючим тертя. У різних пристроях вони бувають в двох і більше примірниках.

Демпфер і циліндр мають по краях гумові втулки, завдяки яким амортизуючі пристосування з'єднуються з баком і дном автомата.

Демпфери бувають двох видів:

1. Розбірні. Щоб полагодити деталь цього типу зазвичай потрібно поміняти пресовану прокладку.
2. Нерозбірні. У них завальцьовані краю. Для ремонту досить замінити деталь.

Значення максимально безпечного зусилля, яке може бути у певного пристрою, фіксується на їх корпусах. В основному навантаження коливається від 50 до 150 Н. Пральні машини нечасто працюють вище цих значень.

Не потрібно купувати пристрій на заміну з іншими характеристиками. Якщо на корпусі 100 Н, не слід думати, що купивши 150 Н, можна продовжити його роботу. Необхідно брати таку ж деталь, або зі схожими показниками.

Можливі причини поломок

Причина несправності бувають такі:

• знос прокладок внаслідок частого використання;
• шлюб в деталях, неправильний перевіз автомата;
• поломка штока, що кріпить амортизатор.

Як перевірити амортизатор?

Амортизатори - це механічні частини обладнання. Для проведення ремонту не потрібно бути механіком або електриком. Тому навіть новачкові не вдасться зробити ще гірше.

Будь-яка модель пральної машини має свої технічні документи. Але є загальні майже для всіх автоматів способи ремонту амортизаторів, які варто вивчити.

Якщо деталь пошкоджена, на це вкаже специфічний шум, який з'являється при запуску машинки, інтенсивний стукіт в корпусі. У разі, коли були виявлені сторонні звуки, варто зняти панель для перевірки. Вона може розташовуватися збоку, зверху або ззаду, в залежності від моделі.

Щоб правильно визначити стан машини, слід врахувати її вид завантаження:

1. Фронтальна. У разі, коли при натисканні на бак, зверху люка утворюються складки, потрібно замінити амортизатори. Дві складки іноді помітні при роботі автомата зі старими деталями.
2. Вертикальна. Якщо при опорі на бак опір не помічається, а він після припинення натискання рухається в сторони, потрібен ремонт.

Щоб перевірити працездатність машина з вертикальним завантаженням слід подивитися, як провисає бак під час натискання при поломці. Важливо визначити, що провисання є і його приблизний розмір при повному навантаженні бака.

Необхідно виявити, чи є місце для руху бака автомата назад. Якщо провисання таке, що простору для зсуву при вібрації немає, то при роботі спостерігається інтенсивний стукіт. Це вказує на розбалансування і на ймовірність швидкого пошкодження бака.

У нормі у машин з фронтальним завантаженням не буває складок манжет незалежно від виконуваної функції. Якщо складка єдина, це говорить про пошкодження одного амортизатора. У автоматів з верхньої навантаженням після докладання зусиль до баку і раптового переривання, він поступово виявляється на колишньому ділянці без вібрації і сильних розгойдування.

Відео: ремонт амортизаторів пральної машини своїми руками

Як відремонтувати деталь своїми руками?

Демпфер з пресованими вкладишами зараз дуже активно використовується в машинках. Особливі функціональні особливості дозволяють зовсім прибирати вібрації, що негативно позначаються на роботі автомата. Нерідко пошкоджуються вкладиші, що усувають вібрації. Тоді необхідна їх заміна.

Найбільш важким в цьому процесі вважається надійне і міцне фіксування кронштейна, де затиснуті пружинисті частини. Можна задіяти для цієї мети ноги. Потрібно спочатку розвести пружини, замінити, потім витягнути демпфер, правильно поставити новий.

При заміні амортизаторів може виникнути ряд проблем. Вони кріпляться горизонтально або вертикально. Виробники іноді кріплять їх штоком. Тоді для заміни єдиною деталі необхідно провести повний розбір пристрою.

Звичайно потрібно зняти бак, витягнути амортизатори, поміняти їх і вірно встановити всі деталі. Для зняття кришки спереду, потрібно:

1. Викрутити пару болтів, які виконують функцію фіксації.
2. Обережно зняти кришку.
3. Прибрати лоток для миючого засобу, пластикову нижню панель.
4. Зняти панель управління, що розташовується нагорі, видаливши болти. Іноді всю панель прибирати не потрібно.
5. Заправити манжету в бак або прибрати.
6. Тепер зняти стінку просто так як вона висить на єдиному гачку.

Щоб зняти амортизатор, буде потрібно:

• надіти на зворотну частину кріплення штока гайку з метою знешкодження засувки;
• схопити шток плоскогубцями, притягнути на свій бік,
• викрутити болт знизу.

Щоб відновити роботу машинки, відремонтувавши амортизатор, потрібно прибрати вставку, що сповільнює руху стоку. Якщо з рухами проблем немає, справа в зносі прокладки. Для її заміни потрібно:

1. Приготувати ремінь 3 міліметри завтовшки.
2. Визначити довжину за розміром отвори.
3. Покласти вирізаний шматок ременя на область, де знаходиться ущільнювач, щоб краю тісно стикалися між собою.
4. Змастити деталь перед установкою штока з метою зниження тертя. Можна застосовувати просте масло-мастило.
5. Поставити шток.

У моделей машин деталі можуть бути різними, тому не слід робити необдумані покупки. Продавцю потрібно назвати модель і марку автомата (Індезіт, Зануссі), тоді він дасть необхідні елементи. Можна прийти зі старою деталлю.

Кожна марка пральної машини має нюанси, які потрібно врахувати при ремонті. При заміні слід застосовувати оригінальні запчастини - це збільшить період роботи.

• Амортизатори Bosch. У процесі ремонту потрібна особлива обережність. Основною причиною шуму при пранні буває несправність. Іноді «розбовтується» противагу, тому в заміні немає необхідності.
• LG. Їх поломка відбувається нерідко. Якщо машинка голосно стукає і деренчить в процесі роботи, слід прочитати інструкцію для заміни та знаходження амортизатора.
• Samsung. Вони добре закріплені спеціальними болтами. Їх слід обережно викрутити і замінити деталі. Спочатку прибрати кришку, розташовану знизу, під якою локалізуються необхідні запчастини.
• Арістон. Якщо амортизатори пошкодилися, шум буде гучним, що викликає чимало складнощів при роботі машини. Важливо не забувати перевірити її на наявність сторонніх речей, вони іноді стають причиною поломки.

Відрегулювати роботу автомата і починають несправності самостійно реально, але слід уважно вивчити всі його особливості. Якщо ви сумніваєтеся в своїх силах, краще звернутися до фахівців.