«Аерофлот» пообіцяв забезпечити рейси дочірньої авіакомпанії «Росія» з Москви на Далекий Схід системами розваги.

«З зимового розкладу по Wi-Fi буде лунати контент на особисті гаджети пасажирів (на рейсах" Росії "), а з літнього розкладу ми спробуємо встановити крісла, де будуть стояти вже стаціонарні гаджети», - заявив глава «Аерофлоту» Віталій Савельєв.

«Аерофлот» і «Росія» літають в міста Далекого Сходу - Владивосток, Хабаровськ, Петропавловськ-Камчатський, Південно-Сахалінськ і Магадан - по так називаємо «плоским», тобто не змінюються протягом року, тарифами (тільки в економ-класі) . У «Аерофлоту» вартість квитка туди-назад - 25 тис. Руб., У «Росії» - 22 тис. Руб. Програма діє з 2015 року, спочатку в ній брав участь тільки преміальний перевізник групи, на початку цього року приєдналася працює в середньому ціновому сегменті «Росія». А в серпні стало відомо, що з зимового розкладу велика частина далекосхідних рейсів перейде «Росії» - при цьому кількість квитків зросте на 12%.

«Аерофлот» зробив маневр флоту (передавши частину рейсів «Росії») не просто тому, що ми так захотіли. Виходили з того, що, по-перше, авіакомпанія «Росія» дуже відома на Далекому Сході. По-друге, в цьому році все авіакомпанії зіткнулися з подорожчанням авіагасу, для «Аерофлоту» гас подорожчав на 32% по відношенню до минулого року. По-третє, відбулася девальвація рубля. Перед нами постало питання: або підняти вартість квитків, або скоротити кількість рейсів. Щоб цього не допустити, вирішили зробити маневр флотом », - сказав В.Савельєв, пояснивши, що собівартість рейсів« Росії »нижче, ніж у преміального« Аерофлоту ».

Він також нагадав, що далекосхідні рейси «Росії», які до сих пір обслуговувалася в аеропорту Внуково, будуть виконуватися з Шереметьєво, в зв'язку з цим зміниться і якість харчування на борту. За його словами, дізнавшись про передачу рейсів авіакомпанії «Росія», пасажири почали скаржитися на харчування цієї авіакомпанії. «На рейсах з Шереметьєво кейтеринг надаватиме« Аеромар »- дочірня компанія« Аерофлоту », яка обслуговує рейси« Аерофлоту », - сказав топ-менеджер.

«Літаки" Росії "на сьогоднішній день модернізовані в частині сервісу, з льотної придатності та безпеки прошу всіх не хвилюватися. В основному будуть літати Boeing-777, які відрізняються тим, що у них більше економ-клас - якраз це дає ці 12% додаткових ємностей », - заявив В.Савельєв.

У 2019, зазначив він, «якщо буде прийнято рішення в« Аерофлоті », ціна на квитки« Росії »в ДФО збережеться на рівні 22 тис. Рублів.

Тільки важливе. Тільки для профі.