Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Як вибрати GPS-навігатор - Автомобільні новини - Вибирайте екран з діагоналлю від 4 дюймів і з процесором 400-600 МГц. | СЬОГОДНІ

  1. Як вибрати GPS-навігатор переглядів: Навігатор кріпиться на лобове скло. Як вибрати GPS-навігатор...
  2. Орфографічна помилка в тексті:
  3. Як вибрати GPS-навігатор
  4. АВТОР:
  5. Орфографічна помилка в тексті:
  6. Як вибрати GPS-навігатор
  7. АВТОР:
  8. Орфографічна помилка в тексті:

Як вибрати GPS-навігатор

переглядів:

переглядів:

Навігатор кріпиться на лобове скло.

Як вибрати GPS-навігатор Андрій Мазур //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_main.jpg //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_tn.jpg 2012-08-03T10: 56: 05 +03: 00 Авто Вибирайте екран з діагоналлю від 4 дюймів і з процесором 400-600 МГц.

Ідуть часи, коли автомобілісти використовували атласи доріг. Напевно, ці паперові динозаври, якщо і збереглися десь в бардачку, то тільки у особливо передбачливих або консервативних представників водійського племені. У наш час ці важкі паперові фоліанти, нерідко вже розповзаються на окремі сторінки від тривалого і частого вживання, замінили GPS-навігатори - плоскі коробочки з екраном, укріплені на лобовому склі автомобілів.

Про те, що потрібно знати про GPS-навігаторах людині, котрий зібрався придбати один з численних нині супутникових "Сусанін», редакції розповіли директор з розвитку інтернет-магазину "Маршрут" Нікітін Євген і керівник сервісної служби компанії "GPS-Техно" Олександр Уманський .

ТРОХИ ТЕОРІЇ

Сама по собі набита електронікою коробочка на лобовому склі нічого не може. Для того, щоб вона виступила провідником для мандрівника, їй обов'язково потрібна взаємодія з чотирма супутниками, що висять високо над Землею. Через таке "спілкування" пристрій визначає свої координати, швидкість, висоту над рівнем моря. За роботу з супутниками відповідає тільки один елемент пристрою - GPS-приймач. Всі інші електронні "тельбухи" - це, по суті, маленький комп'ютер, переварює дані, отримані від супутника і доносить її користувачеві в зручній формі.

А раз ми маємо справу з комп'ютером, то йому потрібно і програмне забезпечення - операційна система і спеціалізовані програми. Таке, в найзагальнішому вигляді, пристрій GPS-навігатора. До речі, появи і, згодом, масового використання цих пристроїв посприяло трагічна подія. 1 вересня 1983 радянський винищувач збив пасажирський літак південнокорейської авіакомпанії. Тоді загинули 246 пасажирів і 23 члени екіпажу. За однією з версій, до трагедії призвела помилка пілотів, які не зуміли правильно визначити своє становище. Щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому, Міноборони США зробило частково доступною для цивільних цілей військову супутникову систему глобальної навігації GPS.

[Auto1]

ПРО електронною начинкою ВАШОГО ПРОВІДНИКА

Серцем будь-якого сучасного навігатора є чіпсет, тобто комплект мікросхем, головними з яких є пристрої для обробки сигналів супутників, процесор, контролери пам'яті. Найчастіше зустрічаються чіпсети Atlas IV і Atlas V. Хоча останній - більш точний, економічний (але і дорогий), не варто вважати наявність того чи іншого чіпсета ключовим параметром при покупці. Вони обидва справляються з більшістю завдань. Сьогодні параметри навігатора можна вважати оптимальними, якщо частота процесора знаходиться в інтервалі 400-600 МГц, обсяг оперативної пам'яті - 128 Мб (ще краще - 256 МБ), флеш-пам'яті - від 2 ГБ (хоча у більшості моделей є слот для карт пам'яті) . Час роботи від акумуляторів повинно бути більше 4 год.

Наступною важливою складовою є екран і його дозвіл. Тут потрібно врахувати кілька факторів. З одного боку, чим більше розмір, тим простіше сприймати інформацію. Але тоді навігатор важче і споживає більше енергії. Якщо ви збираєтеся використовувати пристрій і для піших прогулянок, цей нюанс потрібно враховувати. У продажу можна зустріти моделі з діагоналлю екрана від 3,5 до 7 дюймів. Оскільки навігатор купується не на один день, то короткі діагоналі взагалі не варто розглядати. На вартості маленький екран особливо не позначиться, а ось комфортність користування нижче.

З дозволом екрану все просто. На більш коротких диагоналях (наприклад, 4,3 дюйма) воно дорівнює 480х282 і доходить до 800х480 на екранах 5 дюймів.

Пару слів про сенсорному шарі екрану. Він буває резистивний і ємнісний. Резистивний шар - точніше, і для навігації підходить більше. Але якщо уподобаний навігатор має діагональ від 6 дюймів, то менша точність ємнісного сенсора ролі нейтралізується розмірами зображення.

Сучасний навігатор нерідко забезпечений доступом до Інтернету - через WiFi, Bluetooth в парі з мобільним телефоном, який має доступ в Інтернет, 3G-модемом.

Важливими параметрами є матеріал і дизайн корпусу, і кріплення пристрою в салоні автомобіля. Гламурні шедеври тут ні до чого. Оптимальний матеріал корпусу - темний матовий пластик. У кріпленнях уникайте довгих штанг, на яких електронний "Сусанін" може розгойдуватися. Нарешті, в комплектацію навігатора повинні входити шнур живлення від прикурювача, адаптер для побутової мережі. Не завадить і підзарядка пристрою через USB.

Розповідь про "залозі" був би неповним, якби ми не уточнили, що навігатор може при необхідності виступати також і в ролі мультимедійного пристрою - відтворювати музику і FM-радостанціі, відео та фото. Можна навіть говорити, що на ринку зараз борються дві ці концепції: навігатор - прилад тільки для орієнтування і навігатор - мультимедійний пристрій. Хто переможе - поки неясно. Нарешті, виробники смартфонів все частіше включають в них можливість орієнтування. Але нерідко в смартфонах зустрічається "усічена" можливість навігації - через Інтернет, а не за допомогою супутників. Тих, кому визначати своє положення на місцевості потрібно час від часу (а такими є більшість городян), такий варіант цілком влаштує. Але для серйозних подорожей і, тим більше, по малонаселеній місцевості, без повноцінного навігатора не обійтися.

ПРОДОВЖЕННЯ: Особливості платформ і карт в GPS-навігаторах

Читайте найважливіші та найцікавіші новини на наших сторінках Facebook , Twitter , Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вибрати GPS-навігатор". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Андрій Мазур

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

Як вибрати GPS-навігатор

переглядів:

переглядів:

Навігатор кріпиться на лобове скло.

Як вибрати GPS-навігатор Андрій Мазур //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_main.jpg //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_tn.jpg 2012-08-03T10: 56: 05 +03: 00 Авто Вибирайте екран з діагоналлю від 4 дюймів і з процесором 400-600 МГц.

Ідуть часи, коли автомобілісти використовували атласи доріг. Напевно, ці паперові динозаври, якщо і збереглися десь в бардачку, то тільки у особливо передбачливих або консервативних представників водійського племені. У наш час ці важкі паперові фоліанти, нерідко вже розповзаються на окремі сторінки від тривалого і частого вживання, замінили GPS-навігатори - плоскі коробочки з екраном, укріплені на лобовому склі автомобілів.

Про те, що потрібно знати про GPS-навігаторах людині, котрий зібрався придбати один з численних нині супутникових "Сусанін», редакції розповіли директор з розвитку інтернет-магазину "Маршрут" Нікітін Євген і керівник сервісної служби компанії "GPS-Техно" Олександр Уманський .

ТРОХИ ТЕОРІЇ

Сама по собі набита електронікою коробочка на лобовому склі нічого не може. Для того, щоб вона виступила провідником для мандрівника, їй обов'язково потрібна взаємодія з чотирма супутниками, що висять високо над Землею. Через таке "спілкування" пристрій визначає свої координати, швидкість, висоту над рівнем моря. За роботу з супутниками відповідає тільки один елемент пристрою - GPS-приймач. Всі інші електронні "тельбухи" - це, по суті, маленький комп'ютер, переварює дані, отримані від супутника і доносить її користувачеві в зручній формі.

А раз ми маємо справу з комп'ютером, то йому потрібно і програмне забезпечення - операційна система і спеціалізовані програми. Таке, в найзагальнішому вигляді, пристрій GPS-навігатора. До речі, появи і, згодом, масового використання цих пристроїв посприяло трагічна подія. 1 вересня 1983 радянський винищувач збив пасажирський літак південнокорейської авіакомпанії. Тоді загинули 246 пасажирів і 23 члени екіпажу. За однією з версій, до трагедії призвела помилка пілотів, які не зуміли правильно визначити своє становище. Щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому, Міноборони США зробило частково доступною для цивільних цілей військову супутникову систему глобальної навігації GPS.

[Auto1]

ПРО електронною начинкою ВАШОГО ПРОВІДНИКА

Серцем будь-якого сучасного навігатора є чіпсет, тобто комплект мікросхем, головними з яких є пристрої для обробки сигналів супутників, процесор, контролери пам'яті. Найчастіше зустрічаються чіпсети Atlas IV і Atlas V. Хоча останній - більш точний, економічний (але і дорогий), не варто вважати наявність того чи іншого чіпсета ключовим параметром при покупці. Вони обидва справляються з більшістю завдань. Сьогодні параметри навігатора можна вважати оптимальними, якщо частота процесора знаходиться в інтервалі 400-600 МГц, обсяг оперативної пам'яті - 128 Мб (ще краще - 256 МБ), флеш-пам'яті - від 2 ГБ (хоча у більшості моделей є слот для карт пам'яті) . Час роботи від акумуляторів повинно бути більше 4 год.

Наступною важливою складовою є екран і його дозвіл. Тут потрібно врахувати кілька факторів. З одного боку, чим більше розмір, тим простіше сприймати інформацію. Але тоді навігатор важче і споживає більше енергії. Якщо ви збираєтеся використовувати пристрій і для піших прогулянок, цей нюанс потрібно враховувати. У продажу можна зустріти моделі з діагоналлю екрана від 3,5 до 7 дюймів. Оскільки навігатор купується не на один день, то короткі діагоналі взагалі не варто розглядати. На вартості маленький екран особливо не позначиться, а ось комфортність користування нижче.

З дозволом екрану все просто. На більш коротких диагоналях (наприклад, 4,3 дюйма) воно дорівнює 480х282 і доходить до 800х480 на екранах 5 дюймів.

Пару слів про сенсорному шарі екрану. Він буває резистивний і ємнісний. Резистивний шар - точніше, і для навігації підходить більше. Але якщо уподобаний навігатор має діагональ від 6 дюймів, то менша точність ємнісного сенсора ролі нейтралізується розмірами зображення.

Сучасний навігатор нерідко забезпечений доступом до Інтернету - через WiFi, Bluetooth в парі з мобільним телефоном, який має доступ в Інтернет, 3G-модемом.

Важливими параметрами є матеріал і дизайн корпусу, і кріплення пристрою в салоні автомобіля. Гламурні шедеври тут ні до чого. Оптимальний матеріал корпусу - темний матовий пластик. У кріпленнях уникайте довгих штанг, на яких електронний "Сусанін" може розгойдуватися. Нарешті, в комплектацію навігатора повинні входити шнур живлення від прикурювача, адаптер для побутової мережі. Не завадить і підзарядка пристрою через USB.

Розповідь про "залозі" був би неповним, якби ми не уточнили, що навігатор може при необхідності виступати також і в ролі мультимедійного пристрою - відтворювати музику і FM-радостанціі, відео та фото. Можна навіть говорити, що на ринку зараз борються дві ці концепції: навігатор - прилад тільки для орієнтування і навігатор - мультимедійний пристрій. Хто переможе - поки неясно. Нарешті, виробники смартфонів все частіше включають в них можливість орієнтування. Але нерідко в смартфонах зустрічається "усічена" можливість навігації - через Інтернет, а не за допомогою супутників. Тих, кому визначати своє положення на місцевості потрібно час від часу (а такими є більшість городян), такий варіант цілком влаштує. Але для серйозних подорожей і, тим більше, по малонаселеній місцевості, без повноцінного навігатора не обійтися.

ПРОДОВЖЕННЯ: Особливості платформ і карт в GPS-навігаторах

Читайте найважливіші та найцікавіші новини на наших сторінках Facebook , Twitter , Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вибрати GPS-навігатор". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Андрій Мазур

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

Як вибрати GPS-навігатор

переглядів:

переглядів:

Навігатор кріпиться на лобове скло.

Як вибрати GPS-навігатор Андрій Мазур //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_main.jpg //smm.ollcdn.net/img/article/3768/63_tn.jpg 2012-08-03T10: 56: 05 +03: 00 Авто Вибирайте екран з діагоналлю від 4 дюймів і з процесором 400-600 МГц.

Ідуть часи, коли автомобілісти використовували атласи доріг. Напевно, ці паперові динозаври, якщо і збереглися десь в бардачку, то тільки у особливо передбачливих або консервативних представників водійського племені. У наш час ці важкі паперові фоліанти, нерідко вже розповзаються на окремі сторінки від тривалого і частого вживання, замінили GPS-навігатори - плоскі коробочки з екраном, укріплені на лобовому склі автомобілів.

Про те, що потрібно знати про GPS-навігаторах людині, котрий зібрався придбати один з численних нині супутникових "Сусанін», редакції розповіли директор з розвитку інтернет-магазину "Маршрут" Нікітін Євген і керівник сервісної служби компанії "GPS-Техно" Олександр Уманський .

ТРОХИ ТЕОРІЇ

Сама по собі набита електронікою коробочка на лобовому склі нічого не може. Для того, щоб вона виступила провідником для мандрівника, їй обов'язково потрібна взаємодія з чотирма супутниками, що висять високо над Землею. Через таке "спілкування" пристрій визначає свої координати, швидкість, висоту над рівнем моря. За роботу з супутниками відповідає тільки один елемент пристрою - GPS-приймач. Всі інші електронні "тельбухи" - це, по суті, маленький комп'ютер, переварює дані, отримані від супутника і доносить її користувачеві в зручній формі.

А раз ми маємо справу з комп'ютером, то йому потрібно і програмне забезпечення - операційна система і спеціалізовані програми. Таке, в найзагальнішому вигляді, пристрій GPS-навігатора. До речі, появи і, згодом, масового використання цих пристроїв посприяло трагічна подія. 1 вересня 1983 радянський винищувач збив пасажирський літак південнокорейської авіакомпанії. Тоді загинули 246 пасажирів і 23 члени екіпажу. За однією з версій, до трагедії призвела помилка пілотів, які не зуміли правильно визначити своє становище. Щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому, Міноборони США зробило частково доступною для цивільних цілей військову супутникову систему глобальної навігації GPS.

[Auto1]

ПРО електронною начинкою ВАШОГО ПРОВІДНИКА

Серцем будь-якого сучасного навігатора є чіпсет, тобто комплект мікросхем, головними з яких є пристрої для обробки сигналів супутників, процесор, контролери пам'яті. Найчастіше зустрічаються чіпсети Atlas IV і Atlas V. Хоча останній - більш точний, економічний (але і дорогий), не варто вважати наявність того чи іншого чіпсета ключовим параметром при покупці. Вони обидва справляються з більшістю завдань. Сьогодні параметри навігатора можна вважати оптимальними, якщо частота процесора знаходиться в інтервалі 400-600 МГц, обсяг оперативної пам'яті - 128 Мб (ще краще - 256 МБ), флеш-пам'яті - від 2 ГБ (хоча у більшості моделей є слот для карт пам'яті) . Час роботи від акумуляторів повинно бути більше 4 год.

Наступною важливою складовою є екран і його дозвіл. Тут потрібно врахувати кілька факторів. З одного боку, чим більше розмір, тим простіше сприймати інформацію. Але тоді навігатор важче і споживає більше енергії. Якщо ви збираєтеся використовувати пристрій і для піших прогулянок, цей нюанс потрібно враховувати. У продажу можна зустріти моделі з діагоналлю екрана від 3,5 до 7 дюймів. Оскільки навігатор купується не на один день, то короткі діагоналі взагалі не варто розглядати. На вартості маленький екран особливо не позначиться, а ось комфортність користування нижче.

З дозволом екрану все просто. На більш коротких диагоналях (наприклад, 4,3 дюйма) воно дорівнює 480х282 і доходить до 800х480 на екранах 5 дюймів.

Пару слів про сенсорному шарі екрану. Він буває резистивний і ємнісний. Резистивний шар - точніше, і для навігації підходить більше. Але якщо уподобаний навігатор має діагональ від 6 дюймів, то менша точність ємнісного сенсора ролі нейтралізується розмірами зображення.

Сучасний навігатор нерідко забезпечений доступом до Інтернету - через WiFi, Bluetooth в парі з мобільним телефоном, який має доступ в Інтернет, 3G-модемом.

Важливими параметрами є матеріал і дизайн корпусу, і кріплення пристрою в салоні автомобіля. Гламурні шедеври тут ні до чого. Оптимальний матеріал корпусу - темний матовий пластик. У кріпленнях уникайте довгих штанг, на яких електронний "Сусанін" може розгойдуватися. Нарешті, в комплектацію навігатора повинні входити шнур живлення від прикурювача, адаптер для побутової мережі. Не завадить і підзарядка пристрою через USB.

Розповідь про "залозі" був би неповним, якби ми не уточнили, що навігатор може при необхідності виступати також і в ролі мультимедійного пристрою - відтворювати музику і FM-радостанціі, відео та фото. Можна навіть говорити, що на ринку зараз борються дві ці концепції: навігатор - прилад тільки для орієнтування і навігатор - мультимедійний пристрій. Хто переможе - поки неясно. Нарешті, виробники смартфонів все частіше включають в них можливість орієнтування. Але нерідко в смартфонах зустрічається "усічена" можливість навігації - через Інтернет, а не за допомогою супутників. Тих, кому визначати своє положення на місцевості потрібно час від часу (а такими є більшість городян), такий варіант цілком влаштує. Але для серйозних подорожей і, тим більше, по малонаселеній місцевості, без повноцінного навігатора не обійтися.

ПРОДОВЖЕННЯ: Особливості платформ і карт в GPS-навігаторах

Читайте найважливіші та найцікавіші новини на наших сторінках Facebook , Twitter , Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вибрати GPS-навігатор". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Андрій Мазур

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт