Законопроект, розглянутий Кабміном, пропонує прирівняти електронні поліси «автоцивілки» до оформленим на паперовому носії.

Все більше клієнтів ОСАГО при покупці нового або продовження терміну дії страхового поліса роблять вибір на користь електронного варіанту. За словами представника Всеросійського союзу страховиків Ігоря Фатьянова, в останні місяці на електронні поліси припадає приблизно половина від загальної кількості укладених договорів «автоцивілки».

Плюси е-ОСАГО очевидні: оформити договір можна в будь-який зручний час, не треба чекати в черзі, ніхто не буде вимагати страхуються автомобіль на огляд і нав'язувати додаткові послуги. Але є і мінуси. Так, в процесі оформлення потрібно набратися терпіння, тому що сайти страховиків часто працюють з перебоями. В результаті багатьом користувачам доводиться купувати поліс не в тій компанії, яку вони вибрали, а в будь-якій іншій (її випадковим чином привласнює система «Е-Гарант»).

Нагадаємо, за прогнозами Ігоря Фатьянова, до кінця поточного року частка електронних полісів може вирости до 80-90% в системі ОСАЦВ. Це означає, що потреба в спеціальних захищених бланках, які страховики закуповують у АТ «Гознак» незабаром помітно знизиться.

Уряд РФ вчора 28 червня 2018 року, розглянув законопроект, який пропонує зрівняти у статусі страхові поліси, придбані у страховика і оформлені на паперовому носії, з ОСАГО у вигляді електронних документів. Глава кабміну Дмитро Медведєв пояснив, що вони будуть визначатися як єдиний вид страхових полісів.

Раніше портал «Колёса.ру» припускав, що від паперових полісів ОСАЦВ в Росії можуть відмовитися . Судячи з усього, про це задумалися і в уряді РФ. «Пропадає потреба у виготовленні полісів на спеціальних захищених бланках», - заявив прем'єр-міністр. Він пояснив, що кожному документу буде присвоюватися унікальний порядковий номер. На вимогу співробітників поліції (або на митниці) водіям треба буде лише пред'явити роздрукований страховий поліс або показати електронний поліс на екрані гаджета.

За допомогою перевірки цього унікального номера по інформаційній базі інспектори ДПС і співробітники митниці зможуть ідентифікувати страховика і підтвердити достовірність поліса ОСАЦВ, сказав Дмитро Медведєв.

Крім того, цей же законопроект пропонує змінити нинішню систему, яка дозволяє страховикам, покрити збитки, звертатися до суду з регресним позовом до сторонніх винуватців аварії (мова йде не про інших автомобілістів, а, наприклад, про пішоходів). Зокрема, звільнити від матеріальної відповідальності пропонується тих, хто постраждав або загинув в таких ДТП (тобто зі своєї вини), а також їх спадкоємців.