Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Правильна технологія фарбування автомобіля в колір металік самостійно

  1. Особливості фарби металік
  2. Інші види автомобільних фарб

Коли метою автовласника є бездоганний вигляд його машини, без фарбування складно обійтися. Незалежно від того, самостійно вона проходить в домашніх умовах або ви звернулися в сервісний центр, для отримання ідеального ефекту слід дотримуватися технологію. Всі існуючі технології фарбування автомобіля об'єднують кілька правил, запам'ятати які нескладно.

автомобіля

По-перше, необхідно вимити машину, очистити її від забруднень, знежирити поверхню. Потім, як свідчить технологія, слід провести механічну чистку, видаляючи сліди корозії і старої відшаровується фарбування. Третій етап - це нанесення грунтовки. І нарешті, нанесення емалі і лаку на поверхню автомобілів. Після цього автомобіль сушать і при бажанні шліфують.

На перший погляд, технологія фарбування будь-якого з автомобілів представляється досить простий. Але будь-який процес має свої нюанси, з якими стикаєшся тільки коли берешся за справу. Це саме можна сказати до фарбування кузова металликом. Тим більше, що він трохи складніше, ніж фарбування звичайною емаллю. Щоб в ньому досить добре розібратися, слід уявляти собі, що це за фарба.

Особливості фарби металік

Для приготування автомобільних емалей використовують пігмент, сполучна речовина і розчинник. У фарбі типу «металік» присутній ще один обов'язковий компонент. Це алюмінієва пудра, найдрібніші частинки якої змішуються з емаллю і створюють ефект блиску.

технологія фарбування авто цією сумішшю складна через те, що необхідно наносити фарбу ідеально , Рівним шаром, інакше на кузові будуть видні плями. Переваги, які дає технологія такої фарбування автомобілів не тільки в тому, що авто має більш красивий вигляд. Металеві частинки стають захистом для пофарбованого кузова від вицвітання і від корозії.

Металеві частинки стають захистом для пофарбованого   кузова   від вицвітання і від корозії

При фарбуванні кузова металликом, точно також як і при нанесенні акрилової фарби, автомобіль спочатку готують: миють, чистять, шпаклюють і грунтують. Колір шпаклівки підбирається не випадково. Відповідно до загальної технології, технологія фарбування авто металликом передбачає підбір шпаклівки відповідно майбутньому кольором кузова. Особливо складно перекриваються червоний і жовтий кольори, і про це не можна забувати, виробляючи фарбування в домашніх умовах.

Якщо є частини, які офарблюється не будуть (або будуть, але в інший колір), то їх закривають клейкою папером, а при можливості демонтують. Починають процес фарбування, що знаходиться всередині авто, авто в такому випадку буде фарбуватися більш рівномірно.

Дуже важливо провести якісне знежирення всіх автомобільних частин, які очікує фарбування . Інакше, через деякий час фарба почне відставати, і на поверхні будуть види всілякі пилинки і частинки бруду. Брудними руками після очищення торкатися до поверхні авто не можна.

Наступний етап, що вимагає негайного виконання, це нанесення основного (базового) шару. Технологія фарбування авто передбачає вибір розчинника для емалі в відповідно до температурного режиму в приміщенні, де проводиться фарбування (у фарбувальній камері). Має значення і пору року. Швидкосохнучий розчинник купується, якщо температура навколишнього середовища низька. Технологічний процес вимагає, щоб температура поверхні машини, температура розчинника і температура повітря в приміщенні були однаковими.

Емаль наноситься декількома шарами. Найчастіше їх два, в деяких випадках - три. Перший шар допускає невелике наявність похибок - смуг, плям. Головне, при фарбуванні автомобілів першим шаром, щоб не утворилося патьоків. Потім треба дати можливість розчинника випаруватися. Відповідно до технології, це займе від 10 хвилин до півгодини. За першим шаром емалі ховається грунтовка і первісна фарба автомобіля.

Останнім шаром на авто наноситься лак, при цьому не можна залишати авто на ніч. Слід приступати до роботи відразу ж після висихання фарби. Попередньо лак розбавляється розчинником. Лак теж наноситься в два або три шари.

Перед вторинної лакуванням кузова потрібно перевірити чи достатньо висох перший шар. Для цього можна прикласти палець до поверхні (бажано в непомітному місці). Якщо він прилипає, але не забарвлюється, значить, поверхня готова для нанесення нового шару лаку. При цьому технологія фарбування передбачає, що висихання автомобілів відбувається природним шляхом, без додаткового підігріву окремих ділянок поверхні.

Як би точно не дотримувалася технологія фарбування авто, важливо, щоб її виробляв досвідчена людина. Тільки тоді можливо гарантувати, що результат буде ідеальним. Якщо щось піде не так, то потрібно знімати повністю шар фарби з кузова.

Полірування кузова може проводитися з метою усунення ефекту шагреневої шкіри. Коли все зроблено правильно, поверхня вийде красивою, рівномірно забарвленою, і під будь-яким кутом зору не буде видно ніяких плям. Автомобілі після такої процедури виглядають, як нові.

З огляду на, що фарбування досить складно зробити в домашніх умовах, слід реально оцінювати свої можливості. Перш ніж приступити до робіт, бажано досконально вивчити технологічний регламент.

Інші види автомобільних фарб

Крім металіка існують і інші види автомобільних фарб. Особливо популярно фарбувати автомобіль акриловою фарбою, нітрофарбою або синтетичної емаллю, але саме двошаровий металік займає перші позиції.

Володіючи дуже високою якістю, акрилова фарба має блиск і стійкість до будь-яких атмосферних явищ. Це досить дорога і досить поширена фарба. Процес нанесення акрилової фарби дещо легше, ніж металіка. Однак металік воліють за його більш ефектний вигляд.

Нітрофарби використовується, якщо треба зафарбувати невелике ушкодження на поверхні авто, для повного фарбування автомобіля її практично ніколи не застосовують. Це можна зробити хіба що при подальшому покритті машини лаком. Головна перевага нітрофарби в тому, що вона дуже швидко сохне.

Синтетична емаль висихає дуже довго. Деякі її види можуть висохнути лише при температурі 130 градусів Цельсія. Зате вона добре зберігається і утворює надійне блискуче покриття. Наносити синтетичну емаль необхідно в три шари.
Фарбування тришаровим металликом дозволяє автомобілю грати квітами. Машина ніби змінює своє забарвлення, якщо поглянути на неї з іншого боку. Цей варіант фарбування дуже дорогий.

Вибір автомобільних фарб залежить тільки від уподобань господаря авто і від його фінансових можливостей. Необхідно просто піклуватися про своє авто, захищати його від будь-яких пошкоджень.

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт