На Азовському судноремонтному заводі, що знаходиться під управлінням "Маріупольської інвестиційної групи", успішно пройшов ходові випробування лоцманський катер "Балтійський".

Зараз на судні завершується плановий ремонт, в ході якого були внесені деякі конструктивні нововведення для роботи в умовах Азовського моря.

Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію АСРЗ.

Зокрема, була вдосконалена система охолодження опорних підшипників гребного валу. Справа в тому, що судно було побудовано на верфі в Естонії і спочатку проектувалося для роботи на Балтиці. В Азовському морі, де в літній час температура часто буває набагато вище проектної, екіпаж катера стикався з проблемою постійного перегріву опорних підшипників гребного валу.

Для вирішення цієї проблеми на АСРЗ був розроблений і реалізований проект заміни замкнутої системи охолодження дейдвуда на проточну з охолодженням забортної водою, більш прийнятну для роботи судна в теплих, дрібних водах Азовського моря. На думку фахівців, проточна система охолодження дозволить значно збільшити ресурс роботи опорних підшипників гребного валу катера.

За час докування корпус "Балтійського" було очищено від морських обростань і пофарбований у відповідності з правилами класифікаційного товариства з використанням необрастающі фарби.

Також виконано ремонт привального бруса і шпильок його кріплення, виготовлених з нержавіючої сталі на станочном ділянці механічного цеху. Заявлений і виконаний в повному обсязі ремонт слушних речей і меблів на судні. Були проведені роботи, що стосують бортової електроніки і програмного забезпечення процесора системного комплексу контролю параметрів головного двигуна. Виконано плановий ремонт дизель-генератора "Scania".

Лоцманський катер "Балтійський" належить філії АМПУ "Дельта-Лоцман". Екіпаж "Балтійського" виконує лоцманські операції на портових акваторіях і зовнішніх рейдах і забезпечує своєчасну доставку та зняття лоцманів з судів.

Філія "Дельта-Лоцман" створений в 1998 році з метою удосконалення умов забезпечення безпеки мореплавства, охорони життя людини на морі та навколишнього середовища, в територіальному морі України відповідно до вимог міжнародних угод і конвенцій, упорядкування структури морських лоцманських служб в північно-західній частині чорного моря.