Охорону забезпечують:

Тел. + (371) 29250000

Тел. (+371) 29501807

НОВИНИ
(архів за 2011 , 2010 , 2009 , 2008 , 2007 , 2006, 2005 роки )

21.12.2006.

Складено черговий лист в думу Яунолайне. Ознайомитися з текстом можна тут (Формат MS Word). Всі пропозиції та ідеї надсилайте на email або пишіть на форумі - тоді їх також можна буде включити в текст листа.

5.12.2006.

Нарешті прийшла відповідь з Олайнського думи на наш лист. Як і слід було очікувати, нічого обнадійливого не написано. Повний текст відповіді тут: сторінка 1 , сторінка 2 . Дороги в селищі, а точніше земля під ними - приватна власність, наша з вами. Тому самоврядування не збирається чистити і прибирати чиїсь приватні дороги. Що стосується сміття - то це теж турбота власника будинку. Щодо шосе Рига-Єлгава - нас фактично перенаправили в Latvijas Valsts Celi, де проходить розробка нового проекту цього автобану.

Які будуть думки, пропозиції? У листі не згадана лісова дорога, яка як не крути, належить самоврядуванню і яка на даний момент знаходиться в жалюгідному стані. Пропоную написати лист щодо цієї конкретної дороги - цікаво, що скаже Дума на цей раз. Давайте обговорювати наступні кроки в цьому напрямку - підключайтеся на форумі.

10.11.2006.

По електронній пошті прислали пропозицію, може бути когось зацікавить: можливість придбати різні декоративні рослини для саду.

Більш детальна інформація за цінами тут (Файл MS Excel). Контактна інформація там же.

27.10.2006.

Передані листи в Latvijas Valsts Celi і в Олайнського думу . З остаточним текстом можна ознайомитися тут і тут (Документи формату MS Word). У Олайнського думі зажадали список підписів "жителів селища Лубауші", яких природно у мене не виявилося, оскільки всі зібрані підписи пішли в Latvijas Valsts Celi. Довелося виправляти в заяві фразу "..від жителів селища .." на "..від жителів селища ...". Втім, суть пропонованих вимог від цього не змінюється.

5.10.2006.

Виставляю на загальне обговорення два листи: один з них в Олайнського думу ( тут ), Інше в Latvijas Valsts Celi ( тут ). Йдеться про нормальній дорозі в селище, освітленні і зупинках громадського транспорту. Всі пропозиції, коригування пишіть на форумі. На обговорення відведемо тиждень, після чого листи будуть направлені адресатам.

3.10.2006.

Поновлено розділ "Фотографії": додався вересень.

30.09.2006.

На сайті з'явилася перша реклама . Можливо в майбутньому буде створено окремий розділ, в якому буде вся інформація з приводу різних послуг, доступних жителям (і будівельникам) селища.

26.09.2006.

Вчора побував в Яунолайне - спілкувався з заступником голови думи Андрісом Тіесніексом з приводу листа до LVC. Правда "спілкувався" - це голосно сказано: прочитавши відповідь LVC співрозмовник пробубонів, що не впізнав нічого нового і далі тільки глибокодумно тикав мишкою напевно щось дуже важливе в комп'ютері. Головна новина - неприємна. У наступному році в Яунолайне будуватимуть повітряний міст для пішоходів і після його відкриття на розділовій смузі побудують паркан. Дуже здається, що цим справа не обмежиться і приберуть розворот на шосе. Тобто позбавлять законослухняних автоводіїв (тих, хто зараз їздить в Яунолайне, щоб розвернутися) останньої можливості потрапити в Лубауші по трасі Рига-Єлгава законним шляхом (хоча тоді як можна буде потрапити в саме Яунолайне?). Відтепер доведеться їздити тільки по лісовій дорозі. Що з нею буде, коли там стануть щільним потоком ходити вантажівки, міксери, крани та інша техніка? З приводу її поліпшення ніяких даних добути не вдалося. Єдине, що вдалося витягнути: "Будувати дорогу - це не те завдання, якими займається дума". Але ж можна говорити не про "будівництво дороги", а про "фінансування будівництва", проте чіткої відповіді на це я не отримав. Що будемо робити?

Пропоную такий варіант: пишемо два листи - одне в місцеву думу, з проханням привести в порядок об'їзну дорогу (як мінімум покласти асфальт) і друге в LVC з повторним проханням побудувати пішохідний перехід або хоча б занесення нас в список пріоритетних проектів. Здається, особливого ефекту не буде ні там, ні тут, однак це все таки хоч щось. До того ж зайвий раз штовхнути бюрократичний апарат не завадить. Ваші думки? Пишіть на форум .

25.09.2006.

Поповнився інформацією розділ "Селище": там можна знайти детальний план селища Лубауші в форматах pdf та AutoCAD (.dwg). Правда там не вистачає однієї частини - тієї, що була приєднана до селища пізніше (за річкою Олайне), однак план все одно являє інтерес, оскільки на ньому видно схеми прокладки різних комунікацій, які, можливо, будуть будуватися в майбутньому. Там же повілась карта Олайнського волості.

Інформацію надав Володимир Барков.

19.09.2006.

Як багато напевно встигли помітити, в селищі почали активно бурити свердловини. Глибокі і не дуже. Для тих, кому цікаво, можу навести дані по одній готової свердловині: глибина - 114 метрів, матеріал - нержавіюча сталь, добута вода придатна для пиття. Біологічний аналіз води показав, що забруднень не виявлено. Хімічний аналіз можна подивитися тут .

Заодно можу ще раз дати дані по спиці: глибина - 9 метрів, матеріал - чорна труба, бактеріологічний аналіз води не проводився, дані хімічного аналізу наведені тут .

Можу поритися в засіках і знайти аналіз води зі свердловини 33 метра, розташованої за річкою Олайне, проте можу відразу сказати, що вода там була ще гірше, ніж з вищезгаданої спиці. Єдине, що може виявитися краще - бактеріологічний склад. Як показує досвід, в основному все роблять каналізацію "сільського" типу (два кільця і ​​посередині труба), тому верхні водоносні горизонти поступово будуть забруднюватися продуктами життєдіяльності. Найприкріше, що не тільки вашими, але і сусідськими. Відповідно, чим глибше береться вода, тим більша ймовірність отсутсвия в ній забруднень.

Якщо ви хочете поділитися інформацією за своїми джерелами води (спиця, свердловина) - пишіть, інформація буде опублікована.

11.09.2006.

Отримано відповідь на наш лист в Latvijas Valsts Celi. Відповідь грунтовний і обгрунтований. У суворій відповідності з буквою закону. Однак проблеми наші не вирішені і вирішувати їх LVC судячи з усього не має наміру. Повний текст відповіді можна прочитати тут: сторінка 1 , сторінка 2 .

Коротко: оскільки шосе Рига-Єлгава одне з найбільш завантажених у Латвії, то прямі "підключення" дороги до неї незаконні - необхідно будувати дворівневі розв'язки, світлофори і т.п. Пропонується використовувати виключно грунтову дорогу, що йде уздовж річки Олайне. А з приводу поліпшення покриття на цій дорозі необхідно звертатися в міську думу, оскільки вона, дорога, знаходиться в її віданні і за даними LVC дума має достатньо коштів на приведення дороги в порядок.

Що стосується пішохідного переходу, то зазначається, що його організація можлива, проте поки є більш пріоритетні проекти (три об'єкта). Після їх завершення можливо візьмуться і за нас. А поки в 2007 році передбачається побудувати пішохідний перехід в самому Яунолайне - саме його і пропонується використовувати жителям селища Лубауші. Мотивується це тим, що від переходу до селища "всього" 1.8-2 км.

Що робити далі? Поки не знаю. Чекаю ваших коментарів на форумі.

11.09.2006.

розпочато буріння свердловини , Яка буде забезпечувати водою будинки фірми "Stendera Nami".

06.09.2006.

Для тих, чиї будинки будуються під наглядом фірми ВСС, надалі щопонеділка о 16:00 буде проводитися організаційні збори. Місце збору - майбутня насосна станція (в кінці вулиці Саулес). Перші збори вже відбулося.

27.08.2006.

На сайті відкривається новий розділ: "Голосування". Потрапити в нього можна скориставшись посиланням (Або вибравши даний пункт в стовпці зліва). У цьому розділі передбачається проводити опитування думок жителів селища з яких-небудь конкретних питань. Теми можуть виходити як від мене, так і від відвідувачів сайту (запитання надсилайте мені на email.)

Перше опитування стосується підключення до мережі Internet в селищі. Як відомо, такого у нас немає. На території селища поки тільки можливі варіанти підключень, пропоновані операторами мобільного зв'язку: LMT, Tele2, Triatel. Також можливий Інтернет через супутник Viasat, проте в цьому випадку все одно буде задіяний один з перерахованих вище операторів зв'язку. Ціна всіх цих варіантів починається в середньому від 25 Ls і вище. Але це навіть не найбільший недолік. Проблем у цих варіантів кілька. Наприклад швидкість.

Найкращу швидкість з'єднання може запропонувати Triatel, однак Лубауші не потрапляють в сітку покриття цього оператора (по крайней мере, судячи з карти покриттів у них на сайті - якщо є інші дані, повідомте мені). У двох інших операторів також є високошвидкісні підключення, проте знову ж тільки там, де розгорнута мережа UMTS. В інших місцях (в Лубауші в тому числі) весь трафік йде через GPRS, який підходить для передачі лише невеликих обсягів інформації. До того ж деякі оператори беруть додаткову плату за трафік GPRS.

Так що при такому підключенні про кіно і музику з Мережі можна забути. Втім, любителям flash-ігор і об'ємних сайтів теж доведеться кожного разу чекати, поки перекачається вся необхідна інформація. Крім того, в даному випадку можна сміливо забути про такі речі як peer-to-peer (всіма улюблені DC ++, KaZaa, eMule і т.п.) і найстрашніше - Skype і різні відеочати. Так-так, саме ці речі спеціально обрізаються на апаратному рівні, якщо ви використовуєте підключення через мобільних операторів.

Підіб'ємо підсумок: через мобільних операторів Internet можна отримати, проте він буде доріг і позбавлений всіх тих принад, до яких ми вже звикли - тільки возможость бродити по сайтах і читати пошту.

Є другий варіант: обзавестися власним широкосмуговим каналом Internet і вже в самому селищі розділити його між окремими будинками. Цей варіант кардинально відрізняється за швидкістю роботи від попереднього (природно, в кращу сторону), а також не несе для користувачів ніяких обмежень в роботі. До того ж за нього потрібно платити відому абоненсткую плату, а не брати до уваги мегабайти використаного трафіку GPRS і зі страхом чекати рахунки від оператора. Однак для цього варіанта потрібні деякі матеріальні та організаційні вкладення, які одному абоненту зробити не так просто.

Ось так, повільно, але вірно, ми підібралися до теми голосування: потрібно хоча б приблизно визначити, яку абонентську плату люди можуть платити за повноцінний Internet в селищі. Це потрібно для того, щоб прикинути, чи є сенс розгортати внутрішню мережу в селищі і купувати у провайдера канал даних. Якщо це буде економічно обґрунтовано, то я можу взятися за організацію цього, оскільки мені і самому потрібен будинку Internet. Якщо буде багато бажаючих, я можу зробити нормальний Internet за прийнятні гроші. Однак, якщо не набереться кворуму, тоді я зроблю собі звичайний канал, можливостей якого вистачить тільки на одне-два підключення.

Прошу поставитися до пропонованих в голосуванні сумами з усією серйозно: відзначаючи мінімум (5 Ls) ви повинні розуміти, що навіть в мікрорайоні, в багатоквартирному будинку, за такі гроші Internet є досить обмеженим по швидкості і можливостям. У приватному будинку вартість навіть такого урізаного каналу повинна бути відчутно вище, інакше дана витівка провалиться. З ростом числа підключень, природно, абонентська плата може зменшитися. Але на даному етапі потенційних клієнтів не так багато, тому в будь-якому випадку, це буде коштувати дорожче, ніж у звичайній квартирі спального району.

Чим чесніше ви поставитеся до цього питання, тим краще буде результат. Отже, голосуємо !

PS оскільки для роботи голосування використовується хостинг мережі Times.LV Network, то можливі деякі перебої в його роботі. Іноді потрібно просто трохи почекати. Заздалегідь прошу вибачення за незручності.

08.2006.

Заява жителів селища Лубашев передано в VAS "Latvijas Valsts Celi". Всього було зібрано 64 підписи . Якщо врахувати, що у нас лише кілька будинків, де на даний момент живуть люди, дуже непоганий результат. Спасибі всім, що відгукнувся на цю пропозицію, не пошкодував часу і сил, залишивши свій автограф.

17.08.2006.

Вчора в селищі судячи з усього проводили рейд доблесні прикордонники . Мабуть шукали нелегалів, які працюють на будівництвах, як це робиться в Москві. Однак!

15.08.2006.

Пройшли два етапи збору підписів: в Ризі і в самому селищі. За статистикою, в селищі акція користувалася більшим успіхом. Якщо ще хтось хоче поставити свій автограф під петицією - дзвоніть мені, домовимося про зустріч. У п'ятницю я планую віднести лист в LVC, так що ще є кілька днів.

У процесі спілкування з сусідами з'ясувалися різні цікаві моменти. Наприклад те, як можна організувати вивіз сміття "по дзвінку". Тобто фірма, що займається вивезенням сміття, ставить контейнер і коли він заповнений потрібно зателефонувати і сміття заберуть, оскільки машина-смітник регулярно їздить з Яунолайне в Ригу. Якщо цікаво назва фірми - можу повідомити приватно.

Також з'ясувалося, що багато хто не знає про можливості підключення газу в нашому селищі (поки теоретичної) і не написали заяву-заявку. Тим, хто хоче опалювати свій будинок газом нагадую, що це можна і потрібно зробити (писати заяву). Вся інформація для цього розміщена в розділі "Комунікації".

6.08.2006.

Отже, починаємо збір підписів під заявою в Latvijas Valsts Celi. Механізм буде наступний: на поточному тижні (7-13 серпня) буде дві можливості залишити свій автограф. У четвер (10 серпня) з 19:00 до 20:00 я буду чекати всіх бажаючих підписатися на стоянці біля торгового центру Mols (вул. Краста). Місце - біля великого рекламного плаката "Samsung D520" - недалеко від світлофора. Машина - мерседес з держ. номером 3700.

У неділю (13 серпня) свій підпис можна буде залишити в самому селищі Лубауші з 13:00 до 14:00 - я буду чекати на в'їзді з дороги Єлгава - Рига. Якщо хтось не має можливості під'їхати в зазначений час - телефонуйте, будемо домовлятися індивідуально.

Прошу поставитися до даного заходу з усією відповідальністю: чим більше ми зберемо підписів, тим істотніше буде вага нашого листа для чиновників. Тому не соромтеся привозити з собою родичів, друзів, знайомих - адже вони всі потенційні мешканці або гості селища.

23.07.2006.

тут можна завантажити заготівлю листа на організацію VAS "Latvijas Valsts Celi" (формат MS Word), з проханням організувати безпечний рух в районі нашого селища, зробити зупинку громадського транспорту, пішохідний перехід і т.п. Всім, кому небайдужі ці питання, настійно раджу подивитися цей лист. Якщо є коментарі, доповнення, зауваження - пишіть мені на email або на форумі. На все про все у нас тиждень. Після чого почнеться збір підписів під цією заявою. Чим більше їх буде - тим краще. Тому поговоріть із сусідами, які, можливо, не знають про існування сайту, введіть їх в курс справи, щоб вони також могли поставити свої автографи під листом.

Детальніше про організацію збору підписів я ще напишу. Також звертаюся до вас із запитанням: де і як її краще зробити? У самому селищі призначити день і годину, або в Ризі? Або якимось іншим способом? Пишіть - як то кажуть "ми самі ковалі свого щастя".

18.07.2006.

На вулиці Саулес до того ж до купи піску , Яка займає більшу частину дороги, з'явилася ще й купа щебеню . Як то кажуть, коментарі зайві.

14.07.2006.

Багато вже випробували на собі деякі незручності під'їзних доріг до селища. Якщо їхати з боку Яунолайне, то проблем не виникає - поворот направо з основної траси дозволений. У той же час з боку Риги (звідки і їде основна частина машин, як легкових, так і вантажних) безпосередньо в Лубауші згорнути не можна. Потрібно їхати до розвороту в Яунолайне і назад (2 + 2 км). Точно також і при виїзді: якщо потрібно їхати в бік Елгави, то доведеться їхати на розворот на віадук. Звичайно, багато хто не соромляться перетинати розділову смугу в недозволеному місці, щоб заощадити час і паливо. Однак, скористаюся нагодою можливістю нагадати, що по-перше правила дорожнього руху, як відомо, "написані кров'ю", по-друге поліція вже іноді варто неподалік і чекає "клієнтів". Не знаю точно розмір штрафу за таке порушення, але, думається, десятьма латами не відбутися. Що стосується першого пункту, то одна з мешканок вже мало не підтвердила правило - мало не "посадила" мчить мотоцикліста на капот при розвороті через розділову смугу.

Є ще дорога через ліс, на яку можна потрапити, звернувши з траси Рига-Єлгава. Її плюс у тому, що йдучи паралельно з трасою, вона дозволяє згорнути куди хочеш і проходить поруч із селищем (уздовж річки Олаініте) до Яунолайне. Але, проблема в тому, що це грунтовка. Нерівна і курна, що особливо докучає в жарку погоду. Втім, в "мокру" погоду додається інших проблем: калюжі, сльота і т.п. Загалом доїхати "з вітерцем" і за правилами до селища не так просто.

Дану проблему я обговорював в Яунолайнской думі з заступником предстедателя Андрісом Тіесніексом и з'ясував, что дума проти заасфальтуваті ґрунтовку, проти заважає їй це сделать одвічна проблема фінансування. Зробити ж поворот з траси Рига-Єлгава дума має возможности, оскількі це не в ее компетенції. У зв'язку з ЦІМ харчування я побував в Міністерстві ПОВІДОМЛЕННЯ, де мені пояснили сітуацію: підприємство Latvijas Valsts Celi (LVC), Пожалуйста займається організацією руху Цілком и Повністю проти создания Додатковий обмежень руху, Які неминучий вінікнуть, если делать поворот з ОСНОВНОЇ магістралі в Лубауші. Більш того, за ту насип, яку зробили для виїзду з селища у дороги, місцева дума вже була оштрафована, оскільки проект не був погоджений c LVC.

За моїми найскромнішими підрахунками в селищі будуть жити понад півтисячі людей. Крім того, незабаром в наших краях з'явиться ще одне селище, де також буде жити чимала кількість людей. Однак на будь-який привід в LVC слід однозначну відповідь: є дорога через ліс (грунтовка) - ось і їздите по ній!

Оскільки LVC не цікавиться питанням організації руху в районі нашого селища, то пропоную написати офіційного листа, в якому вказати на існуючі проблеми і запропонувати методи їх вирішення. Закріпити лист своїми підписами і чекати офіційної відповіді. Далі вже діяти по ситуації. У думі Яунолайне мені обіцяли підтримку з цього питання, так що зі свого боку ми можемо це зробити.

А проблем насправді дуже багато. Найактуальніші на даний момент:

- як уже було згадано, немає нормальних заїздів в селище. Тому хтось їде як годиться, хтось як вийде, створюючи небезпечні дорожні ситуації, які рано чи пізно закінчаться неприємностями.

- поки що в селищі ніхто толком не живе, ніхто не думає про пішоходів. Це не тільки дорослі, а й діти. І тим, і іншим треба якимось чином добиратися в місто. Тому необхідні як мінімум дві автобусні зупинки (на обох сторонах дороги) і пішохідний перехід, оскільки перебіжки через жваву трасу нічого доброго не принесуть.

На мій погляд є кілька рішень проблеми.

1) на основній трасі зробити смугу гальмування і організувати поворот наліво, в Лубауші. Там же зробити виїзд з селища наліво, в сторону Елгави. Варіант найцікавіший і дешевий (відносно), але категорично заперечується LVC.

2) Заасфальтувати ґрунтовку від Яуонолайне до об'їзної дороги. Варіант красивий, але дорогий і без зовнішнього джерела фінансування (хоча б з торони тієї ж LVC) не обійтися. Також з цієї асфальтовій дорозі можна було б пускати автобус.

3) На самий крайній випадок потрібно зробити обмеження швидкості в районі селища на основній трасі, організувати автобусні зупинки і хоча б один пішохідний перехід.

Якщо у вас є свої варіанти - пишіть на форум, будемо думати разом.

Також в зв'язку з цим є питання до аудиторії сайту: чи є серед нас хтось, хто може допомогти мені скласти гарне і грамотне лист в офіційні інстанції, з нашими пропозиціями з цих питань? Якщо є - телефонуйте або пишіть мені на email - обговоримо деталі.

Також слідкуйте за інформацією на сайті - як тільки лист буде готове - почнемо збір підписів. Чим їх буде більше, тим вагомішим буде наше заяву.

4.07.2006.

Хотілося б звернути увагу на безгосподарність деяких забудовників. Пальцем показувати не буду, просто скажу, що це спостерігається на вулиці Саулес. Звичайно, щоб розвантажити пісок на ділянку, його потрібно для цього підготувати: скосити траву і розрівняти землю. Простіше вивалити на дорогу. Є один маленький нюанс: машини, особливо вантажівки, яких, до речі, кожен день приїжджає досить багато, об'їжджають купу як можуть. А можуть вони багато. Результат видно на фото. Таким чином і так, спочатку, не дуже хороші дороги, перетворюються в танковий полігон. Найголовніше, що страждати від цього згодом буде якраз той, хто влаштував завал на дорозі - це його доріжка до будинку буде роз'їждженій колією.

Чи не переконав? У мене є ще один наочний доказ, як раз в тему. Уявіть собі такий сценарій: вам на будівництво привезли вантажівку свіженьких, прямо з печі, будівельних блоків. Доставка коштує грошей (скажімо 20 Ls / год). Розвантаження теж. Щоб розвантажити блоки ви замовили кран (ще 20 Ls / год). І в самий відповідальний момент фура, намагаючись об'їхати купу піску, застряє на під'їзді до вашої ділянки. Кран, адже він великий і важкий, намагається витягнути фуру на буксирі. В результаті він застряє теж. Що робити? Водії лаються один на одного, на дороги, на брак часу і дуже хочуть вас побити. Ви, природно, теж нервуєте - грошик капає (не забуваємо, 20 + 20 Ls / год), робота стоїть. Що робити? Витягнути дві вантажівки можна танком. Або бронетранспортером. У Латвійської Армії танки є, але, думається, в Лубауші вони не поїдуть. Що робити? Шукати якусь іншу машину, та побільше. Краще БелАЗ. І сподіватися, що вона зможе витягнути і кран, і навантажену фуру. Але БелАЗ у нас не їздять. Що ж робити? Я скажу - прибрати купу піску з дороги, зберігши її, дорогу, тим самим хоча б на якийсь час. Що буде дешевше - вирішувати вам.

Я ні в якому разі не хочу нікого образити або вчити когось життя, не зрозумійте перекручено. Просто сподіватися нам немає на кого: в місті, якщо розвалилася дорога, її полагодить домоуправління або ще хтось. У нас цього не буде робити ніхто. Тому давайте ставитися до того, що є дбайливіше!

PS А вся страшна історія, яку я описав вище, відбулася 04.07. саме у нас, в селищі. Звичайно, щось я утрирую, але в цілому наслідки можуть бути самими різними. Отже, спочатку застрягла навантажена блоками фура. На рівному місці, на самій середині перехрестя. Засіла в дуже поганому, не побоюся цього слова, положенні: на зламі, коли кабіна нахилена в одну сторону, причіп на іншу . Ні назад не вперед. Фуру спробував витягти кран . Результат: обрив піввісь і друга нерухомість на перехресті. Всього-то нічого, чотирьохгодинне очікування допомоги ззовні. Результат: простий двох великовантажних машин, яких, як відомо, "ноги годують". Простий двох водіїв і натовпу їм співчуваючих. Простий будівельників, які не отримали вчасно блоки і залишилися без роботи. Нерви, дзвінки по мобільному телефону і т.п. В яку суму вилетіла ситуація, що виникла на рівному місці і принесла бідолахам стільки проблем? А адже в даному випадку винна виключно неякісна дорога: як нібито посипання щебенем. Ніхто її до цього не розбивав, об'їжджаючи купи.

PPS Беручи до уваги даний випадок, а також численні власні досліди, настійно рекомендую з обережністю їздити по селищу, особливо на великовантажних машинах: один невірний рух і можна засісти глибоко і надовго. Особливо це стосується поворотів і в'їздів на ділянки. Успіхів!

20.06.2006.

Додані нові фотографії. Селище зростає і поширюється. Річка і озеро виявляються дуже доречними в таку спекотну погоду.

Цікава стаття з'явилася на DELFI (посилання тут ) З приводу перспективності житла в Єлгаві. Чи можемо радіти - ми якраз посередині описаного в нарисі раю - між Ригою і Єлгава :).

Щодо багатоквартирного будинку в Лубауші. Хто уважно дивився планування всього селища бачив, що такий будинок передбачений спільним проектом розвитку. З точки зору приватного забудовника воно може і не дуже приємно, але з іншого боку, багатоквартирний будинок - це перш за все інфраструктура, яку доведеться забезпечувати девелоперам. Дороги, освітлення, комунікації, транспорт, магазини і т.п. Все це автоматично отримають і інші мешканці селища. Принаймні хотілося б на це сподіватися.

8.06.2006.

Побував в Яунолайнской думі. За словами архітектора з розвитку і Лубауші, і ще один новий селище в нашому районі, рано чи пізно відійдуть під юрисдикцію яунолайнской думи. Будуть центральний водопровід і каналізація. Але є нюанс: коли це буде не знає ніхто. "Не в найближчі п'ять років точно!" - цитата. Тому вирішувати всі проблеми з комунікаціями необхідно кожному з власників землі своїми силами (якщо вони, звичайно, збираються на цій ділянці жити). Виняток становлять ті, хто співпрацює зі Stendera Nami, яка для своїх будинків обспечіт необхідну інфраструктуру (принаймні так обіцяно). на форумом відкрита тема з приводу водопостачання.

16.05.2006.

На численні прохання став доступний зразок заповнення заяви на підключення газу. Якщо ще залишаються якісь питання щодо заповнення заяви - можна дізнатися їх у консультанта Latvijas Gaze Валерія Лагунса (координати в розділі "Комунікації").

PS До речі, тепер у селищі є всі необхідні свій кіоск и автобус :)

27.04.2006.

З'явилися свіжі фотографії.

21.04.2006.

Сайт обзавівся власним доменним ім'ям і тепер буде жити за адресою: www.lubausi.lv -обновляйте закладки в браузерах. Заходячи за старою адресою ви будете автоматично перенаправлені на новий. Оскільки оренда власного імені варто деяких грошей, то для їх відшкодування можна розміщувати тут якусь рекламу, корисну жителям селища Лубауші. Якщо є якісь думки з цього приводу - пишіть на форум або мені на email .

PS Хочу звернути увагу, що ніякої землі я не продаю, тому переконливе прохання з даного питання мене не турбувати.

PPS Також хочу передати привіт любителям незаконно використовувати мої особисті фотографії з цього сайту в своїх рекламних цілях. Мені не шкода, але хоча б інформуйте мене про це.

3.03.2006.

Фірма "Stendera Nami", яка будуватиме в селищі кілька будинків, організовує для цих будинків систему централізованого водопостачання. Буде пробурена свердловина (місце зазначено на малюнку жирною крапкою), буде встановлено якусь подобу насосної станції і всі будинки будуть забезпечуватися водою з цієї свердловини. Розрахункова потужність - 2 л / сек. Точні адреси ділянок, для яких будуть побудовані підводи води мені точно невідомі, проте на схемі показано приблизне їх розташування. Таким чином у власників землі, що розташована поблизу цього водопроводу, з'являється можливість підключитися до нього. В даний момент часу (початок березня) вже розроблений проект і всі супутні йому справи. Щоб підключити додаткових клієнтів необхідно робити перерахунок потужності. Якщо буде багато охочих, то в проект можна внести зміни, щоб води вистачило всім. Якщо будуть 1-2 бажаючих, їх можна подключть без змін проекту. Загалом, якщо ваша ділянка знаходиться поблизу передбачуваного водопроводу і є бажання до нього підключитися, то починайте якомога швидше діяти. Пишіть на форум, дзвоніть мені і я поясню що треба робити.

28.01.2006.

У розділі "Комунікації" з'явилася інформація з приводу підключення електрики. Коротенько описаний сам процес, проте якщо виникають питання - задавайте на форумом .

За інформацією на січень 2006 року, отриманої від консультанта LG Валерія Лагунса, в даний момент проходить узгодження і затвердження проекту проводки газопроводу в районі озера Суніші. Після цього, приблизно в квітні, почнеться проектування підведення до селища Гайсмас і до нас, в Лубауші. Тому ті, хто ще не встиг написати заяви на підключення газу - можуть поквапитися і потрапити в загальний список, заявлений в LG в 2005 році.

Також оновлено розділ фотографій - додані жовтень, листопад, грудень.

Автор сайту:

Андріс, 29454293

email: newt (at) inbox.lv

Будь-які пропозиції, питання, побажання, задавайте на форумі або пишіть по email.