Умови на митному та прикордонному переході, який межує з Білоруссю, здатні відбити охоту до міграції у будь-якої нормальної людини

Спробуйте відповісти на питання: скільки потрібно грошей для наведення порядку, наприклад, в країні? Або в окремо взятому місті? Або хоча б в селі? Щодо країни, мабуть, утруднився відповісти навіть ті, хто волає зараз з різнокольорових передвиборних плакатів. Воно й зрозуміло. Адже ті, хто на плакатах, при відповіді на це складне питання повинні врахувати ще і розміри власних кишень, а також прогресуючий апетит. Тому і суми для наведення порядку не складуть. Це саме можна сказати до міст і сіл. Але ось навести порядок на окремо взятому прикордонному пункті, наприклад, в тих же Нових Яриловичах на Чернігівщині, який цю країну з її містами-селами уособлює, цілком під силу навіть супергероїв, які беруться відповісти на глобальні питання. Адже за державу обидно було не тільки митнику Верещагіна.

Та й перед білорусами, які по сусідству їздять в Україну через Нові Яриловичі, все ж незручно. Вони ж уже іноземці. І їх сусідський прикордонний пост в Гуті якраз і наводить на думку про те, що білорусам точно відомий рецепт наведення хоча б елементарного порядку і технологічної дисципліни на пунктах пропуску через кордон. Адже від українського бардака до білоруського порядку - всього лише півкілометра. І причому, помітьте, майже ніякого мовного бар'єру. Але різниця суттєва. Що ми, прямуючи у відрядження в РБ, і встигли оцінити.

Якщо ви їдете в Білорусь в будній день, і перетинаєте пост Нові Яриловичі на автомобілі, всю красу ситуації можете навіть не відчути. На «випуск» працюють три коридори, в тому числі і «зелений». Формальності з українськими прикордонниками і митницею займають приблизно 15 хвилин. Після чого - півкілометра до білоруського поста Гута. У білорусів «коридори» називаються «канали». Але, на відміну від українських Яриловичі, сусіди змогли організувати окремий «канал» для громадян Республіки Білорусь. Ті, хто поспішає у справах в Білорусь, встигають лише мигцем побачити чистеньку територію білоруського поста. А то і пункту оформлення документів, якщо ви, наприклад, забули купити страховку в Україні.

Про страховку ми згадали, вже пройшовши український кордон. У нашого прикордонника на «шлагбаумі» запитали, чи можна буде купити її у білорусів. Прикордонник відразу ж відповів, що краще страховку купувати на українському посту. Там вона, за словами прапорщика, обійдеться нам в 212 гривень. А у білорусів, як багатозначно зауважив страж кордону, все це буде коштувати значно дорожче, Чесно кажучи, залишати машину і повертатися назад за страховкою не хотілося. Тому вирішили придбати «грін-карту» вже на прикордонному посту в Новій Гуті. До речі, білоруський лейтенант-прикордонник теж зазначив, що у них страховка коштує дуже багато. З'ясували - виявилося, що це «дуже багато» уміщається в 17 євро. Що в будь-якому випадку на 10% дешевше, ніж на Батьківщині. Попутно задалися питанням: український прикордонник сватав нам страхову компанію безкорисливо?

Повною мірою гостинність рідної країни ми відчули вже після повернення з відрядження. Було це в п'ятницю, приблизно о 17.30. Проходимо пост в Гуті. У білорусів знову все в порядку. На всі формальності, включаючи зворотний обмін «зайчиків» і короткий візит в ларечек «дьюті-фрі», у нас знову пішло близько 20 хвилин. За цей час, причому без будь-якої нервування і черг, встигли розглянути і акуратні приміщення, і урни в потрібних місцях, і покажчики, і симпатичний «об'єкт м / ж», і злагоджену роботу прикордонники і митників. Але ось на під'їзді до українських Яриловичі згадалася фраза з оповідання Михайла Веллера «Легенда про загублену патріота»: «Батьківщина-мати розкрила обійми, і в кожній руці у неї було по нокауту». У тому оповіданні йшлося про поневіряння ленінградського туриста, який заблукав у прикордонній зоні та своєї трагічної міграцією до Фінляндії сплутав всі карти прикордонно-митного апарату.

На щастя, в нашому випадку обійшлося без нокаутів. Але довга черга далекобійників навіювала тривожні думки: невже нам теж доведеться тут стояти? Причому, видно було, що вантажівки стоять тут давно. І жінки з навколишніх селищ вже навіть організували маленький бізнес на годуванні шоферюги.

Далекобійники міцно влаштувалися на під'їзді до Нових Яриловичі

Ми все-таки вирішили під'їхати ближче. Адже пам'ятали, що для вантажівок на виїзді був окремий коридор. З'явилася надія, що, може, нас, як громадян України, теж впустять окремо від іноземців? Надії не судилося здійснитися. Всі легковика, незалежно від номерів, стояли в загальній черзі. Приблизно через півгодини очікування в майже нерухомою колоні ми вирішили дізнатися, чи є у громадян України які-небудь переваги при в'їзді в країну. Сержант-прикордонник знизав плечима, і відповів, що він про такий порядок нічого не знає.

Знову сидимо в машині, чекаємо. Стали розглядати околиці. По-перше, звернули увагу на велику кількість сміття. По-друге, мабуть, добудова прикордонного пункту зупинилася десь на півдорозі. Траншей нарили, а до розуму не довели. По-третє, про санітарні зручності і говорити не доводиться. У ліс від дороги ведуть стежки. Сходити з них небезпечно, тому що можна нарватися на «міну». Втім, екстремали можуть відвідати лісової сортир. Саме він запам'ятовується найбільше як українцям, так і іноземцям, які в'їжджають в Україну через Яриловичі. Причому в ліс, як ми помітили, бігають не тільки громадяни, але і самі прикордонники.

Завмерла будівництво на посаді в Яриловичах неприємно дивує гостей і громадян України, тільки що пройшли белорусскаю митницю в Гуті

Уявіть собі туриста-чистоплюя, якому «горить» в черзі на в'їзд в Україну. Як то кажуть, Welcome!

Опеньків стоїмо. Приблизно через годину наших поневірянь на горизонті з'явився цілий підполковник-прикордонник. Напевно, начальник застави з обходом. Поцікавилися у нього, чому для громадян України не організований окремий коридор. Адже, поки ми чекали, встигли нарахувати кілька сержантів, явно мучилися від неробства і швендь по території поста, тримаючи руки в кишенях. Чепуристий підполковник у гарній шитій кашкеті явно не очікував такого нахабства від якихось там киян. І бундючно відповів, що у них все люди рівні. І такі, мовляв, у нас в Україні закони. Ну не дозволяють вони організувати в Яриловичах окремий коридор для пропуску в країну мігруючих громадян. І фінансування на благоустрій поста, звичайно ж, немає.

Що ми визнали дивним. Адже в Бориспільському аеропорту закони дозволяють організувати такий коридор. І для того, щоб, спорудити туалет і встановити урну, абсолютно не треба приймати окремих законів. А то і створювати цілу Міграційної служби з безрозмірними повноваженнями. Невже так складно хоча б не заважати тій же міграції українців?

Виходить, що на натовп нероб, які сидять, втупившись у комп'ютери, і з-за власної неповороткості створюють божевільну чергу на пункті пропуску, фінансування є. В кінці кінців, , в країні знайшлися гроші на екскурсію глави міграційної служби екс-міліціонера Ігоря Репешко в той же Мінськ, де він брав участь в Виконкомі СНД з питань міграції? Така відрядження варто адже явно дорожче, ніж парочка урн і відро фарби для прикордонного поста, через який ця міграція як раз і здійснюється.

Українську митницю ми пройшли через два з гаком години очікування. Голодні й злі. У магазинчику на автозаправці біля прикордонного переходу, куди ми заїхали залити в бак бензину, урни все-таки стояли. Але були вони не для сміття, а для пожертвувань на церкву. Може, бідним прикордонникам, митникам і державним «мігратор», яким грошей вистачає лише на шиті кашкети та на екскурсії по злачних місцях Мінська, варто було б встановити такі ж урни і для пожертвувань на будівництво нового коридору? До речі, не встигли далеко від'їхати від митниці, як були змушені пропустити кортеж, який на величезній швидкості летів у напрямку до кордону. Не інакше, якийсь сановне «тільце» знову везли на екскурсію. Цікаво, а хто-небудь з високих українських чинів ризикнув би відвідати лісової туалет на кордоні?