На початку 2012 року станцію метро «Невський проспект-2» закриють на капремонт майже на рік: як стало відомо «Фонтанці», з 1 лютого тут будуть реконструювати склепіння похилого ходу і ескалатори. Але це ще не всі випробування, які чекають пасажирів підземки в 2012-му: в червні все-таки закриють «Петербурзьку», а в кінці року - «Пушкінську».

metrowalks.ru

На початку 2012 року станцію метро «Невський проспект-2» закриють на капремонт майже на рік: як стало відомо «Фонтанці», з 1 лютого тут будуть реконструювати склепіння похилого ходу і ескалатори. Але це ще не всі випробування, які чекають пасажирів підземки в 2012-му: в червні все-таки закриють «Петербурзьку», а в кінці року - «Пушкінську».

Станція «Невський проспект-2», з якої пасажири, які прибули з півночі міста або з Купчино, виходять на канал Грибоєдова, до Будинку книги, була побудована в 1967 році. Як пояснили «Фонтанці» в петербурзькому метрополітені, зараз станції необхідний ремонт: тут будуть реконструювати склепіння похилого ходу, по якому ходять ескалатори, і зокрема мінятимуть систему гідроізоляції. Паралельно з цими роботами будуть відремонтовані всі три ескалатори: як підкреслюють в метрополітені, йдеться саме про модернізацію, а не про закупівлю нових підйомників. Можливо також, будуть проводитися якісь роботи в наземному вестибюлі, але поки, як кажуть в пітерської підземці, остаточне рішення про це не прийнято.

Планується, що скористатися станцією можна буде з 1 лютого 2012 року, а триватиме ремонт близько 10 - 12 місяців. Весь цей час пасажирам доведеться користуватися або «Гостинним двором», або «Невським проспектом-1». Теоретично ще можливо, що до лютого 2012 року запрацює «Адміралтейська», яка прийме на себе частину пасажиропотоку: в метрополітені обіцяють відкрити її в кінці 2011-го. Однак говорити про це можна буде тільки після того, коли перший пасажир дійсно зайде на цю станцію.

Станція «Невський проспект-2» і так вже багато років працює в обмеженому режимі, і пасажири звикли користуватися сусідніми: по робочих днях з 7.30 до 10.00 ранку і з 16.00 до 18.30 вечора вхід в наземний вестибюль закритий. Однак у станції є ще одна функція - на виході з вестибюля прийнято призначати зустрічі, через що, власне, у «Невського проспекту-2» так багато прізвиськ: зараз його називає «Грібаналом», раніше - «Кліматом» або «мікроклімат» .

«Невський проспект-2» - це не єдина станція, яку закриють в 2012 році. У червні розпочнеться капітальний ремонт «Петроградської»: тут також будуть перш за все ремонтувати похилий хід і замінювати його гідроізоляцію. Нагадаємо, що спочатку «Петербурзьку» планували закрити в червні 2011 року, що викликало серед городян справжню паніку: всі добре пам'ятають, яка транспортна ситуація склалася на Петроградської стороні після початку ремонту «Горьківської».

Однак в цю ситуацію втрутилася губернатор міста Валентина Матвієнко, яка заявила, що закриття повинно бути відкладено. З цим швидко погодилися в метрополітені, аргументувавши необхідністю провести «додаткове дослідження із залученням спеціалізованої організації, яка повинна визначити фізико-механічні властивості грунту за обробленням». Тепер планується, що транспортний колапс на Петроградської стороні розпочнеться 1 червня 2012 року і триватиме 10 - 12 місяців.

Але і це ще не все. В кінці все того ж 2012 року постане на ремонт ще одна станція, ремонт якої був відкладений, - «Пушкінська». Нагадаємо, що її планували закрити в поточному році, і на час реконструкції її дублером повинна була стати «Звенигородська». Однак восени 2010-го в зведенні її похилого ходу була виявлена ​​теча, і ремонт потрібен був вже не старенькій «Пушкінській», побудованої в 1955 році, а молодий «Звенигородської», відкритої тільки в 2008 році.

Як кажуть в метрополітені, зараз «Звенигородська» працює в штатному режимі, і вже можна готуватися до закриття її сусідки. Відзначимо, правда, що назвати її дублером досить складно: до неї від «Пушкінській» потрібно йти близько кілометра, що буде особливо незручно для пасажирів, які прибуватимуть в Петербург на Вітебський вокзал. Їм цей кілометр доведеться подолати з сумками в руках. А ремонтувати «Пушкінську» будуть також протягом року.

Андрій Захаров, «Фонтанка.ру»