Відповідні нововведення можуть увійти в план реалізації стратегії щодо поліпшення ситуації з безпекою дорожнього руху.
Пункти, які можуть увійти в план реалізації стратегії, начальник Державтоінспекції Росії Михайло Черніков обговорив з представниками громадських організацій. Нагадаємо, стратегія спрямована на досягнення нульової смертності в ДТП на російських дорогах до 2030 року.
Стратегію безпеки руху на початку січня 2018 року затвердив прем'єр-міністр Дмитро Медведєв. Згідно з цим документом, планується досягти зниження соціального ризику (тобто кількості загиблих в ДТП на 100 000 чоловік). До 2024 року показник з 13,8 повинен зменшитися до 4; до 0 він опуститься до 2030-го.
Новини / Авто і суспільство
ГИБДД починає нову соціальну кампанію, присвячену обгонам
У РФ стартує соціальна кампанія «Привід для обгону». Її проводять ГИБДД, Російський союз автостраховиків, експертний центр «Рух без небезпеки», Міністерства освіти та науки і Мінтранс. Проект спрямований на скорочення смертності ...
09.02.2018
Для реалізації цього завдання ГИБДД розробить план, що містить конкретні заходи для автомобілістів. З «чернеткою» майбутнього документа ознайомився « Комерсант ». У першому блоці вказані способи по «зміни поведінки учасників руху». У їх числі формування «позитивного іміджу» інспекторів ДАІ і збільшення кількості дорожніх камер.
Крім цього в перший блок входить пропозиція щодо введення використання в автомобілях «алкозамки». Ці пристрої не дозволяють завести машину до тих пір, поки водій в них не подихає. Спеціальний датчик допустить його до керування ТЗ в залежності від рівня алкоголю в видиху. Раніше портал «Колёса.ру» докладніше розповідав про цю систему .
Далі йде блок про «підвищення захищеності від ДТП». У ньому мова йде, зокрема, про автокрісла. Так, в ДАІ вважають, що потрібно розвивати системи прокату цих утримуючих пристроїв для дітей-пасажирів; також необхідно створити бар'єр для доступу на ринок неякісних товарів цієї категорії. Нещодавно стало відомо про те, що кількість аварій з дітьми в РФ скоротилося з початку року .
Є також блок, присвячений «вдосконалення вулично-дорожньої мережі». Тут йдеться про збільшення кількості перехресть з круговим рухом, так як вони вважаються більш безпечними, ніж «класичні». Нагадаємо, нові правила проїзду «кілець» вступили в силу в листопаді 2017 року .
Блок «вдосконалення механізмів допуску транспортних засобів та водіїв до участі в русі» містить пункти про ускладнення іспитів для мотоциклістів і водіїв автобусів, а також про введення тимчасових прав для водіїв-новачків . Передбачається міняти їх на постійні посвідчення в разі відсутності серйозних порушень ПДР.
В ході зустрічі присутні також обговорили можливість заборонити водіям використання під час руху всіх гаджетів, а не тільки телефонів. «Деякі країни вже замислюються про те, щоб заборонити використання телефонів навіть з hands-free, оскільки відбувається когнітивне відволікання уваги», - додав начальник відділу вироблення державної політики в області БДР Дмитро Митрошин.
Відомо, що ГИБДД підготує і затвердить план реалізації стратегії безпеки руху протягом найближчих трьох місяців. На думку експертів, він може зазнати значних змін, швидше за все далеко не всі пункти, що знаходяться зараз в опрацюванні, увійдуть в підсумковий варіант документа.
